阿波羅智能技術(北京)有限公司孫灝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉阿波羅智能技術(北京)有限公司申請的專利車輛控制方法、裝置、電子設備、介質和自動駕駛車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114715151B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210495701.1,技術領域涉及:B60W30/14;該發明授權車輛控制方法、裝置、電子設備、介質和自動駕駛車輛是由孫灝;姚萌;鄭欣悅;柳長春;李文博設計研發完成,并于2022-04-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛控制方法、裝置、電子設備、介質和自動駕駛車輛在說明書摘要公布了:本公開提供了一種車輛控制方法、裝置、設備、介質、產品和自動駕駛車輛,涉及智能交通技術領域,具體為自動駕駛、機器學習等技術領域。車輛控制方法包括:基于歷史行駛數據和第一當前感知數據,得到針對障礙車輛的行駛模式轉換概率;響應于確定行駛模式轉換概率小于預設概率,處理第二當前感知數據,得到針對障礙車輛的行駛模式轉換結果;響應于確定行駛模式轉換結果表征障礙車輛要轉換行駛模式,控制目標車輛相對于障礙車輛的行駛狀態。
本發明授權車輛控制方法、裝置、電子設備、介質和自動駕駛車輛在權利要求書中公布了:1.一種車輛控制方法,包括: 基于歷史行駛數據和第一當前感知數據,得到針對障礙車輛的行駛模式轉換概率,所述歷史行駛數據包括多個歷史車輛的歷史變道信息; 響應于確定所述行駛模式轉換概率小于預設概率,處理第二當前感知數據,得到針對所述障礙車輛的行駛模式轉換結果,其中,所述行駛模式轉換結果表征所述障礙車輛是否具有變道意圖; 響應于確定所述行駛模式轉換結果表征所述障礙車輛具有變道意圖,控制目標車輛相對于所述障礙車輛的行駛狀態; 其中,所述處理第二當前感知數據,得到針對所述障礙車輛的行駛模式轉換結果包括: 基于所述第二當前感知數據,確定所述障礙車輛的第二行駛速度; 響應于所述第二行駛速度小于第二預設速度,確定所述障礙車輛的第二偏轉角度、以及所述障礙車輛與車道線的相對位置;以及 響應于所述第二偏轉角度大于第二預設角度,且所述相對位置表征所述障礙車輛的車頭越過車道線,確定所述障礙車輛具有變道意圖。
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