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          南京汽車集團(tuán)有限公司;上汽大通汽車有限公司南京分公司陳祖榮獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉南京汽車集團(tuán)有限公司;上汽大通汽車有限公司南京分公司申請的專利一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器及其控制方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114919516B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210528166.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60R16/023;該發(fā)明授權(quán)一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器及其控制方法是由陳祖榮;馮正發(fā);王云;張野華;張海華;趙雄偉;車帥;周玉春;金豐;陶立冬;張弢設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-05-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器及其控制方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器及其控制方法,包括安裝于發(fā)動機(jī)之處的駕駛室內(nèi)或底盤上的發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器主體,所述擴(kuò)展功能控制器主體通過整車CAN總線與發(fā)動機(jī)ECU通信連接,擴(kuò)展功能控制器主體至少包括信號輸入模塊、信號輸出模塊、信號處理模塊以及CAN總線通信模塊。本發(fā)明通過整車CAN總線與發(fā)動機(jī)ECU通信,間接控制發(fā)動機(jī)。擴(kuò)展功能控制器通過接收整車各種開關(guān)、傳感器、發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)及整車狀態(tài)等各類信息,并具備對接收到的信息進(jìn)行邏輯判斷的能力,實(shí)現(xiàn)改裝汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、排氣輔助制動控制、超速報(bào)警等擴(kuò)展功能的控制方法。

          本發(fā)明授權(quán)一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器及其控制方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器的控制方法,其特征在于:包括如下具體步驟: 步驟1、發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器通過信號輸入模塊獲取外設(shè)部件的相關(guān)信息,由信號處理模塊判斷該外設(shè)部件是否打開;其中,發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器,能夠擴(kuò)展商用改裝車所需要使用的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)功能、排氣輔助制動及超速報(bào)警功能;包括安裝于駕駛室內(nèi)或底盤上的發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器主體,所述擴(kuò)展功能控制器主體通過整車CAN總線與發(fā)動機(jī)ECU通信連接,擴(kuò)展功能控制器主體至少包括信號輸入模塊、信號輸出模塊、信號處理模塊以及CAN總線通信模塊;所述擴(kuò)展功能控制器主體中的信號輸入模塊用于接收開關(guān)信息,開關(guān)信息包括排輔開關(guān)信息、PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)開關(guān)信息、調(diào)速開關(guān)信息及怠速提升開關(guān)信息;并對開關(guān)信息進(jìn)行初步處理,將信號轉(zhuǎn)化為報(bào)文后傳送到信號處理模塊;信號處理模塊具有編程能力,用于進(jìn)行編程操作,能夠編制程序?qū)碜訡AN總線信息及與信號輸入模塊的信息進(jìn)行邏輯運(yùn)算;信號輸出模塊用于接收來自信號處理模塊的報(bào)文信息,并將對應(yīng)的報(bào)文信息轉(zhuǎn)化為電壓信號,從控制器主體上的對應(yīng)功能針腳上輸出控制信號,驅(qū)動外部部件工作; 步驟2、若該外設(shè)部件處于打開狀態(tài),通過所述發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器信號輸入模塊讀取其信號,并由信號處理模塊判定是否滿足其工作條件; 步驟3、若滿足工作條件,則通過發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器信號輸出模塊根據(jù)用戶需求對外設(shè)部件進(jìn)行控制,并進(jìn)入相對應(yīng)的工作狀態(tài);所述PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)開關(guān)功能的具體步驟如下: 步驟101、通過發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器獲取PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)開關(guān)信號,并判斷PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)開關(guān)是否打開; 步驟102、若PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)開關(guān)打開,則通過所述發(fā)動機(jī)擴(kuò)展功能控制器讀取CAN總線上的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)相關(guān)信號,并判定是否滿足動力輸出裝置的工作條件; 步驟103、若滿足PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)工作條件,通過發(fā)動機(jī)功能控制器讀取當(dāng)前PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)默認(rèn)的轉(zhuǎn)速值,并獲取調(diào)速開關(guān)是否按下及按下模式,計(jì)算出當(dāng)前用戶需求的轉(zhuǎn)速值; 步驟104、將用戶需求轉(zhuǎn)速值通過控制器信號處理模塊轉(zhuǎn)化為總線報(bào)文發(fā)送到CAN總線上; 步驟105、發(fā)動機(jī)控制器ECU接收到總線上PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)報(bào)文,校驗(yàn)確認(rèn)報(bào)文完整正確后,解析報(bào)文對應(yīng)內(nèi)容,控制發(fā)動機(jī)進(jìn)入PTO轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)控制模式; 步驟106、發(fā)動機(jī)總成按PTO模式進(jìn)行運(yùn)行,將轉(zhuǎn)速調(diào)整到PTO設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人南京汽車集團(tuán)有限公司;上汽大通汽車有限公司南京分公司,其通訊地址為:210037 江蘇省南京市鼓樓區(qū)蘆席營68號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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