華中科技大學向先波獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉華中科技大學申請的專利一種導管螺旋槳水動力計算方法及其應用獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115130215B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210730502.4,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權一種導管螺旋槳水動力計算方法及其應用是由向先波;王浩天;向鞏;楊少龍;袁在思設計研發完成,并于2022-06-24向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種導管螺旋槳水動力計算方法及其應用在說明書摘要公布了:本發明涉及螺旋槳水動力性能仿真相關技術領域,公開了一種基于流量相等原則的導管螺旋槳水動力計算方法及其應用。其使用體積力模型代替槳葉的作用,在進速的處理上引入質量流量修正系數λ,并基于實體導管螺旋槳質量流量與導管搭配體積力模型的質量流量相等的原則求得λ,進而通過質量流量修正系數λ對進速系數進行校正,從而修正使用體積力代替實體螺旋槳后導管內偏低的螺旋槳推力、導管推力和質量流量。通過此改進體積力方法,可以在顯著提高航行器操縱運動仿真效率的基礎上充分考慮導管?螺旋槳之間耦合水動力作用,得到更精確的螺旋槳推力、導管推力和航行體的航行阻力仿真值。
本發明授權一種導管螺旋槳水動力計算方法及其應用在權利要求書中公布了:1.一種導管螺旋槳水動力計算方法,其特征在于,包括以下步驟: 步驟1:建立基于RANS方程的粘性流體計算模型; 步驟2:求解RANS方程,獲得校正進速系數J*,校正進速系數J*用以修正使用體積力代替實體螺旋槳后偏低的螺旋槳推力、導管推力和質量流量; 步驟3:根據校正進速系數J*,對螺旋槳單槳敞水性能曲線插值求得對應的推力系數KTP=fJ*,進而求得螺旋槳推力TP; 步驟4:在仿真平臺編寫場函數規定體積力分布形式和空間分布區域以獲得具體的體積力源項,并載入RANS方程求解,獲得導管推力TD和水面或水下航行體阻力; 所述步驟1包含:建立導管螺旋槳和水面或水下航行體的三維模型,并給定螺旋槳轉速n;劃分導管螺旋槳和水面或水下航行體的面網格和流體區域的體網格,設置邊界條件、初始條件、湍流模型; 在步驟2中,所述校正進速系數J*通過以下公式計算: 其中,λ為質量流量修正系數,其取值范圍為[1,+∞];Vinflow為入流面軸向平均速度;Vinduced為導管螺旋槳軸向誘導速度,入流面取外徑為D,內徑為槳轂直徑的圓環面,其軸向位置取為螺旋槳盤面,導管螺旋槳軸向誘導速度為導管出口處軸向速度與導管入口處軸向速度的差值。
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