中國第一汽車股份有限公司張大川獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置及試驗方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115824603B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211252005.4,技術領域涉及:G01M13/00;該發明授權一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置及試驗方法是由張大川;李論;鄭樹東;王志鐵;王月設計研發完成,并于2022-10-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置及試驗方法在說明書摘要公布了:本發明提出了一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置及試驗方法,屬于轉向操縱試驗領域。試驗裝置包括試驗夾具、力矩測量裝置和耐低溫軸承,所述力矩測量裝置與轉向操縱裝置相連,所述試驗夾具包括轉向柱固定支架、前圍防塵罩固定支架、軸承固定支架和轉向中間軸固定夾具,所述耐低溫軸承外圈與軸承固定支架的安裝孔相連,所述轉向中間軸固定夾具上設置有連接桿和花鍵,所述連接桿與耐低溫軸承內圈相連,所述轉向操縱裝置的轉向中間軸末端內花鍵連接在花鍵上,所述轉向操縱裝置的轉向柱與轉向柱固定支架相連,所述轉向操縱裝置的前圍防塵罩與前圍防塵罩固定支架相連。它主要用于轉向操縱裝置低溫環境下的試驗。
本發明授權一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置及試驗方法在權利要求書中公布了:1.一種轉向操縱裝置低溫臺架試驗裝置的試驗方法,其特征在于:所述試驗裝置包括試驗夾具、力矩測量裝置1和耐低溫軸承6,所述力矩測量裝置1與轉向操縱裝置相連,所述試驗夾具包括轉向柱固定支架2、前圍防塵罩固定支架3、軸承固定支架4和轉向中間軸固定夾具5,所述耐低溫軸承6外圈與軸承固定支架4的安裝孔相連,所述轉向中間軸固定夾具5上設置有連接桿7和花鍵9,所述連接桿7與耐低溫軸承6內圈相連,所述轉向操縱裝置的轉向中間軸末端內花鍵連接在花鍵9上,所述轉向操縱裝置的轉向柱與轉向柱固定支架2相連,所述轉向操縱裝置的前圍防塵罩與前圍防塵罩固定支架3相連; 試驗方法包括以下步驟: 步驟1:標定力矩測量裝置1的力矩、轉角,調整參數直至精度達到0.01Nm、0.1°或以上,轉向中間軸固定夾具5的連接桿7與軸承固定支架4之間的螺紋擰緊力矩不大于10Nm,軸承固定支架4上端夾緊螺孔擰緊力矩不大于20Nm; 步驟2:以90degs向左轉動耐低溫軸承6至左極限位置,然后以相同速度轉動耐低溫軸承6至右極限位置,然后回到初始位置,重復多次,重復次數與試驗要求次數相同,測量耐低溫軸承6在低溫工作狀態下的轉動力矩; 步驟3:在環境箱中按實車設計角度安裝轉向操縱裝置,并調節至設計位置,同時將前圍防塵罩按實車狀態固定; 步驟4:將環境溫度調節至設定溫度,保持20h直至溫度達到設定溫度±2℃; 步驟5:以90degs的轉速轉動力矩測量裝置1從中間位置轉動至一側極限位置,然后以相同速度從一側極限位置轉動至另一側極限位置,然后以相同速度回到中間位置; 步驟6:轉動過程中持續監測環境溫度,如滿足設定溫度±2℃,則試驗結果可取,如不滿足溫度要求,則調整環境箱制冷效率,重復步驟5; 步驟7:將實驗結果減去步驟2中測得的耐低溫軸承6轉動力矩。
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