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龍圖騰網獲悉中鐵物總運維科技有限公司申請的專利一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115852762B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211589375.7，技術領域涉及：E01B31/17；該發明授權一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法是由楊逸航;李金良;胡偉豪;李建軍;張翼;李東哲;戈春珍;梁旭設計研發完成，并于2022-12-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法在說明書摘要公布了：本發明公開一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法，首先對整條線路進行廓形測量，并根據每日打磨計劃對得到的實測廓形進行分類；隨后設計打磨區間廓形對應的代表廓形，將代表廓形與打磨廓形進行比對，設計出代表廓形打磨至打磨廓形對應的打磨固定角度及固定功率打磨模式，隨后將整個區間廓形依次與打磨廓形進行比對，根據區間實測廓形與打磨廓形偏差，調整打磨模式正負角度打磨功率，實現整個區間由一個固定角度打磨模式進行打磨，又可以達到不同位置處鋼軌打磨磨削量不同的目的。打磨后對線路區間每間隔500m進行測量，若驗收不合格，則依照上述流程，重新進行代表廓形設計及變功率打磨方案設計，若驗收合格則打磨結束。

本發明授權一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法在權利要求書中公布了：1.一種打磨磨石角度功率變換鋼軌廓形打磨優化方法，其特征在于：具體步驟設計為： 步驟1：收集整條線路鋼軌廓形數據； 步驟2：制定每日打磨區間計劃； 步驟3：每日施工區間平均代表廓形設計，具體方法為： A、將每日打磨區間的實測廓形沿鋼軌橫向等間隔進行離散化處理，將實測廓形變成大量離散點；隨后確定每個實測廓形y軸最大的點，定義為A1點，將各個實測廓形A1點對齊，然后過A1點做一條平行于X軸的線L1，進一步向下往下16mm做一條平行于L1的線L2，L2與各個實測廓形交于左右A2、A3兩個點，最后將每個實測廓形上的A1、A2對齊，對齊原則為2個廓形上A1點之間距離加上2個廓形A2點距離最短； B、將對齊后的實測廓形沿鋼軌橫向平均劃分為10個區域，每個區域均由n個實測廓形組成，且每個區域具有k個離散點； C、設計區間的平均代表廓形，設計方法相同，具體為： 各個區間內n個實測廓形的第i個離散點的代表廓形點橫縱坐標xi，yi計算公式為： 式中，xni，yni分別為第n個實測廓形第i個離散點的橫縱坐標； 由此得到所有區間內各個實測廓形各離散點的代表廓形點坐標，共10乘k個； D、對10乘k個代表廓形點進行擬合，擬合得到設計的平均代表廓形； 步驟4：將平均代表廓形與標準廓形對齊，根據打磨廓形軌頭角度分布將標準廓形軌頭上各角度點與平均代表廓形間的法相間距定義為所需的打磨量，進而得到打磨模式，打磨模式中包含了需要打磨的角度和各角度需要打磨的功率； 進一步，將區間所有實測廓形與標準廓形對齊，依次計算出標準廓形與各實測廓形的各軌頭角度的打磨量，根據由平均代表廓形計算得到的打磨角度，在不改變磨石角度偏轉的情況下改變打磨模式的角度功率，進而得到整個區間的打磨模式及打磨方案。

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