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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國汽車工程研究院股份有限公司申請(qǐng)的專利電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115825734B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202211599453.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01R31/34；該發(fā)明授權(quán)電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法及系統(tǒng)是由劉寧;李哲;王兵;李正波;歐陽;劉福建;王毅;劉峰谷;王鵬設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-12向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及新能源汽車試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法，包括以下步驟：步驟一，根據(jù)電機(jī)輸出設(shè)計(jì)要求，在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境中，定義試驗(yàn)條件穩(wěn)態(tài)，完成電機(jī)穩(wěn)態(tài)輸出信號(hào)采集，形成理論MAP圖；步驟二，對(duì)不同試驗(yàn)條件下的理論MAP圖設(shè)置對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)誤差范圍；步驟三，將待測(cè)電機(jī)在對(duì)應(yīng)試驗(yàn)條件穩(wěn)態(tài)下進(jìn)行實(shí)際測(cè)試并完成電機(jī)實(shí)際輸出信號(hào)實(shí)際采集，形成實(shí)際MAP圖；步驟四，對(duì)比實(shí)際MAP圖和理論MAP圖，兩者之間的差值超出預(yù)設(shè)誤差范圍的曲線段，用對(duì)應(yīng)的理論MAP圖線段替換，將替換的曲線段和其他實(shí)際MAP圖中的曲線段一起形成修正MAP圖，將修正MAP圖作為在修正試驗(yàn)條件誤差后得到的電機(jī)測(cè)試結(jié)果。本發(fā)明能夠消除測(cè)試設(shè)備和環(huán)境對(duì)測(cè)試結(jié)果的誤差。

本發(fā)明授權(quán)電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.電動(dòng)車電機(jī)測(cè)試修正方法，其特征在于，包括以下步驟： 步驟一，根據(jù)電機(jī)輸出設(shè)計(jì)要求，在標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試環(huán)境中，定義試驗(yàn)條件穩(wěn)態(tài)，完成電機(jī)穩(wěn)態(tài)輸出信號(hào)采集，形成理論MAP圖； 步驟二，對(duì)不同試驗(yàn)條件下的理論MAP圖設(shè)置對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)誤差范圍； 步驟三，將待測(cè)電機(jī)在對(duì)應(yīng)試驗(yàn)條件穩(wěn)態(tài)下進(jìn)行實(shí)際測(cè)試并完成電機(jī)實(shí)際輸出信號(hào)實(shí)際采集，形成實(shí)際MAP圖； 步驟四，對(duì)比實(shí)際MAP圖和理論MAP圖，兩者之間的差值超出預(yù)設(shè)誤差范圍的曲線段，用對(duì)應(yīng)的理論MAP圖線段替換，將替換的曲線段和其他實(shí)際MAP圖中的曲線段一起形成修正MAP圖，將修正MAP圖作為在修正試驗(yàn)條件誤差后得到的電機(jī)測(cè)試結(jié)果。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人中國汽車工程研究院股份有限公司，其通訊地址為：401122 重慶市北部新區(qū)金渝大道9號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。