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龍圖騰網獲悉中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司申請的專利新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116498990B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310277786.0，技術領域涉及：F23K5/22；該發明授權新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置是由孫家興;仲崇智;李菁元;王玉偉;沈姝;張泰鈺;馬釗;李哲;錢國剛;楊志文;邢廣泉;吳曉亮;趙欣午設計研發完成，并于2023-03-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置在說明書摘要公布了：本發明公開一種新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置，包括儲油罐、蒸汽發生罐、穩壓罐、水箱、制冷壓縮機、水泵、緩沖罐、氮氣配氣單元；油泵由管路與存儲燃油的儲油罐、盛裝燃油蒸汽發生罐相連，蒸汽發生罐內含氮氣泡螺旋盤管、循環水盤管；水箱與循環水盤管相通，水箱內液體與循環水盤管之間的水路上裝電加熱器；制冷壓縮機循環管路內冷媒介質與循環水盤管連接；緩沖罐與蒸汽發生罐連接且管路上裝混合氣密度傳感器和質量流量傳感器；氮氣配氣單元控制蒸汽發生及混合裝置的氮氣配送，一條輸送管路通向蒸汽發生罐內與氮氣泡螺旋盤管連接；一條管路通向緩沖罐內。本發明產生的燃油蒸汽，可在常溫常壓的環境下穩定的管路內輸送。

本發明授權新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置在權利要求書中公布了：1.新型氮氣泡法燃油蒸汽發生及混合裝置，其特征在于，用于在常溫常壓的條件下，利用氮氣氣泡的帶動產生燃油蒸汽，在常溫常壓環境下在穩定的管路內輸送；包括儲油罐、蒸汽發生罐、穩壓罐、水箱、制冷壓縮機、水泵以及氮氣配氣單元； 所述儲油罐用于存儲定量的燃油，油泵通過管路與儲油罐、蒸汽發生罐相連，用于抽取儲油罐內的燃油輸送至蒸汽發生罐內；所述蒸汽發生罐內部含有氮氣泡螺旋盤管、循環水盤管，設置有溫度傳感器、壓力傳感器、液位傳感器，用于盛裝液體燃油，其底部設有排油閥，用于排空儲油罐內的燃油； 所述水箱與所述蒸汽發生罐內的循環水盤管相通，所述水箱內的液體為用于熱交換的介質，水箱內的液體通過水泵提供的動力在循環水路內進行循環；所述水箱與蒸汽發生罐內的循環水盤管之間的水路上裝有電加熱器，用于為循環水路提供熱量；所述循環水盤管全部浸于液體燃油內，循環水內通過循環流動與液體燃油進行熱交換，從而控制蒸汽發生罐內液體燃油溫度； 所述制冷壓縮機的循環管路與蒸汽發生罐內的循環水盤管通過殼管式換熱器連接，所述制冷壓縮機的循環管路內的冷媒介質與蒸汽發生罐內的循環水盤管內的熱交換介質通過殼管式換熱器進行熱量交換； 所述穩壓罐與蒸汽發生罐連接且連接管路上裝有混合氣密度傳感器和混合氣質量流量傳感器； 所述氮氣配氣單元，用于控制整個蒸汽發生及混合裝置的氮氣配送，分為兩條輸送管路，一條輸送管路通向蒸汽發生罐內與氮氣泡螺旋盤管連接，形成氮氣泡產生管路；一條管路通向穩壓罐內，以提高穩壓罐內氮氣比例； 控制系統根據穩壓罐入口前端燃油蒸汽及氮氣的體積比，控制氮氣配氣單元向穩壓罐內輸送預定流量的氮氣，將蒸汽發生罐內的燃油蒸汽及氮氣的體積比控制在1：1。

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