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龍圖騰網(wǎng)獲悉中鐵山橋集團有限公司申請的專利一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116892172B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310757348.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E01D21/00；該發(fā)明授權(quán)一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法是由馬靜肖;劉申;孔德超;李久成;李小松;孫澤;劉丹;劉士儒;丁浩霖;張博揚;梁善國;張帆;李長杰;胡廣瑞設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-06-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法，依次布置棧橋、臨時支墩、履帶吊、全回轉(zhuǎn)吊機拼裝平臺，其中在大里程側(cè)和小里程側(cè)分別拼裝布置兩臺全回轉(zhuǎn)吊機，其采用臨時支墩輔助半懸臂法安裝的施工方案，預(yù)先在一側(cè)引橋段的兩個相鄰主墩間設(shè)置四個臨時支墩，在其余主墩之間設(shè)置一個臨時支墩，再用棧橋上的履帶吊安裝該主墩與四個臨時支墩上4個節(jié)間鋼桁梁，其上弦桿作為懸拼的起步平臺，然后在起步平臺上拼裝2臺全回轉(zhuǎn)架梁吊機，分別向小里程側(cè)和大里程側(cè)對稱安裝其余節(jié)間鋼梁。本發(fā)明采用鋼桁粱懸臂拼裝，實現(xiàn)了多跨鋼桁梁懸臂拼裝，大跨度鋼桁梁同步頂落梁控制，無需搭設(shè)大量拼裝支架，僅需一組臨時支墩即可，提高了施工效率。

本發(fā)明授權(quán)一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種公軌共建多跨連續(xù)鋼桁梁橋節(jié)段架設(shè)方法，其特征在于，包括步驟： S1、布置棧橋，在橋梁線路的下游側(cè)方位搭設(shè)棧橋，為水上作業(yè)提供施工作業(yè)平臺及物資輸送通道； S2、布置臨時支墩；在其中一側(cè)引橋段的兩個相鄰主墩間設(shè)置四個臨時支墩，在其余主墩之間設(shè)置一個臨時支墩，各所述臨時支墩的墩位中心均與主桁中線對應(yīng)； S3、布置履帶吊，在步驟S2所述兩個相鄰主墩右側(cè)的棧橋加寬區(qū)上布置一號履帶吊，用于拼裝四個臨時支墩上的節(jié)間鋼梁和兩臺全回轉(zhuǎn)吊機，在靠近大里程側(cè)布置二號履帶吊作為鋼梁提升站，并在該處設(shè)置方便運輸船進出的提升站平臺； S4、布置全回轉(zhuǎn)吊機拼裝平臺，以步驟S2所述四個臨時支墩以及位于四個臨時支墩兩端的主墩中靠近小里程側(cè)的主墩為支撐基礎(chǔ)，使用設(shè)置在棧橋上的一號履帶吊拼裝四個節(jié)間，作為全回轉(zhuǎn)吊機的拼裝平臺； S5、布置全回轉(zhuǎn)吊機并同步兩向架設(shè)鋼桁梁橋節(jié)間，在步驟S4所述四個節(jié)間靠近小里程側(cè)的方向一側(cè)，以節(jié)間上弦桿作為一號全回轉(zhuǎn)吊機的拼裝平臺，一號全回轉(zhuǎn)吊機拼裝完成后，向小里程側(cè)懸臂拼裝架設(shè)鋼桁梁橋節(jié)間，并朝小里程側(cè)前移，然后在四個節(jié)間靠近大里程側(cè)的方向一側(cè)，節(jié)間上弦桿作為二號全回轉(zhuǎn)吊機的拼裝平臺；以節(jié)間上弦桿作為二號全回轉(zhuǎn)吊機的拼裝平臺，完成二號全回轉(zhuǎn)吊機的拼裝，通過二號全回轉(zhuǎn)吊機向大里程側(cè)懸臂拼裝架設(shè)鋼桁梁橋節(jié)間； 其中，在懸臂拼裝過程中，引橋的相鄰兩聯(lián)節(jié)間的上弦桿和下弦桿分別連接成一體，以滿足全回轉(zhuǎn)吊機的前進支撐，在架設(shè)完成后，在橋位處將整體弦桿切割分離，完成鋼桁梁由連續(xù)至簡支的受力體系轉(zhuǎn)換； S6、全橋架設(shè)完成后，架設(shè)上層橋面混凝土預(yù)制板； S7、混凝土架設(shè)完成后，由中跨出，以跨為單位澆筑濕接縫，先澆筑每跨跨中處濕接縫，再澆筑橋墩處濕接縫，澆筑橋墩處濕接縫時將鋼梁頂起一定高度； 其中，鋼桁粱采用懸臂拼裝，只拼裝節(jié)間桿件和鐵路橋面系橋面板，公路橋面系橋面板在桿件及鐵路橋面系橋面板拼裝完成后，利用全回轉(zhuǎn)吊機倒行安裝，安裝公路橋面系橋面預(yù)制板時，對濕接縫處進行等重壓重，在后續(xù)澆筑混凝土施工濕接縫時，同步卸載預(yù)壓配重。

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