北京航空航天大學羅翔獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京航空航天大學申請的專利一種燃氣輪機復合式引氣結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN118346432B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202410602876.7,技術領域涉及:F02C7/04;該發明授權一種燃氣輪機復合式引氣結構是由羅翔;何建;劉冬冬;鄔澤宇設計研發完成,并于2024-05-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種燃氣輪機復合式引氣結構在說明書摘要公布了:本發明公開了一種燃氣輪機復合式引氣結構,屬于燃氣輪機的技術領域,包括相對設置的第一級盤和第三級盤,第一級盤和第三級盤之間設置有第二級盤,第一級盤與第二級盤貼合處設置有空腔,第二機盤與第三機盤之間設置有三級盤腔,第一級盤的側面開設有通孔,通孔依次貫穿第一級盤、第二級盤和第三級盤,第一級盤靠近第二級盤的側面固定有齒圈一,第二級盤靠近第一級盤的側面固定有齒圈二,齒圈一與齒圈二相嚙合,齒圈一和齒圈二將空腔分隔成上游盤腔和下游盤腔,齒圈一與齒圈二的嚙合處開設有多個噴嘴孔,下游盤腔的內底面開設有多個減渦孔,減渦孔連通下游盤腔和三級盤腔。本申請具有降低氣體經過徑向入流氣體結構時產生的壓力損失和能量損失的效果。
本發明授權一種燃氣輪機復合式引氣結構在權利要求書中公布了:1.一種燃氣輪機復合式引氣結構,其特征在于:包括相對設置的第一級盤1和第三級盤12,所述第一級盤1和所述第三級盤12之間設置有第二級盤11,所述第二級盤11的兩側面分別與所述第一級盤1和所述第二級盤11相互靠近的側面相貼合,所述第一級盤1與所述第二級盤11貼合處設置有空腔17,所述第二級盤11與所述第三級盤12之間設置有三級盤腔25,所述第一級盤1的側面開設有通孔26,所述通孔26依次貫穿所述第一級盤1、第二級盤11和第三級盤12,所述三級盤腔25與所述通孔26相連通,所述第一級盤1靠近所述第二級盤11的側面固定有齒圈一13,所述第二級盤11靠近所述第一級盤1的側面固定有齒圈二14,所述齒圈一13與所述齒圈二14相嚙合,所述齒圈一13和所述齒圈二14將所述空腔17分隔成上游盤腔2和下游盤腔21,所述第二級盤11上設置有用于驅動所述第三級盤12轉動的驅動件一,所述齒圈一13與所述齒圈二14的嚙合處開設有多個噴嘴孔23,所述噴嘴孔23連通所述上游盤腔2和所述下游盤腔21,所述下游盤腔21的內底面開設有多個減渦孔24,所述減渦孔24連通所述下游盤腔21和所述三級盤腔25,所述驅動件包括固定于所述第二級盤11靠近所述第三級盤12的齒圈三15,所述第三級盤12靠近所述第二級盤11的側面固定有齒圈二14,所述齒圈二14與所述齒圈三15相嚙合,所述噴嘴孔23的底端插設有導氣管3,所述導氣管3的底端固定有圓球31,所述圓球31的外周面開設有導氣孔32,所述導氣孔32與所述導氣管3相連通,所述導氣孔32的內周面開設有球形槽33,所述球形槽33的內周面轉動設置有球形閥34,所述球形閥34的外周面開設有出氣孔35,所述圓球31的外周面開設有讓位槽38,所述出氣孔35內插設有出氣管39,所述出氣管39穿過所述讓位槽38,所述第一級盤1上設置有用于驅動所述球形閥34轉動的驅動組件,所述第三級盤12與所述通孔26相交處開設有圓角18。
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