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龍圖騰網(wǎng)獲悉株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司申請(qǐng)的專利一種模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119413483B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202411227345.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M17/10；該發(fā)明授權(quán)一種模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法是由董曉紅;劉歡;彭旋;葉特;周軍;龍垚坤;王峰宇;胡宇江;段國(guó)奇;吳興磊設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-09-03向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明的模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置，包括固定單元和試驗(yàn)單元，所述固定單元用于模擬軌道車輛車體，將空氣彈簧安裝在固定單元內(nèi)，所述固定單元安裝在空氣彈簧的上下兩端，夾持固定待測(cè)試空氣彈簧；所述試驗(yàn)單元包括加載裝置、進(jìn)排氣裝置、二系懸掛裝置、感應(yīng)裝置和控制裝置；所述感應(yīng)裝置設(shè)置在空氣彈簧內(nèi)部，通過感應(yīng)裝置測(cè)量空氣彈簧高度變化并反饋到控制裝置。控制裝置根據(jù)感應(yīng)裝置測(cè)量的空氣彈簧高度變化控制進(jìn)氣、排氣裝置電磁閥開關(guān)以實(shí)現(xiàn)空氣彈簧的充氣和排氣，從而使空氣彈簧高度發(fā)生變化。以檢測(cè)和研究二系懸掛裝置對(duì)調(diào)高所需的空氣彈簧內(nèi)壓的影響，給實(shí)際車體制造提供數(shù)據(jù)參考。

本發(fā)明授權(quán)一種模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種模擬列車車體高度智能調(diào)控的試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括固定單元和試驗(yàn)單元，所述固定單元用于模擬軌道車輛車體，將空氣彈簧（3）安裝在固定單元內(nèi)，所述固定單元安裝在空氣彈簧（3）的上下兩端，夾持固定待測(cè)試空氣彈簧（3）；所述試驗(yàn)單元包括加載裝置、進(jìn)排氣裝置（7）、二系懸掛裝置、感應(yīng)裝置和控制裝置；所述二系懸掛裝置包括垂向減震器（4）、中心牽引裝置（5）和抗側(cè)滾扭桿（6）；所述感應(yīng)裝置設(shè)置在空氣彈簧（3）內(nèi)部，通過感應(yīng)裝置測(cè)量空氣彈簧（3）高度并反饋到控制裝置，控制裝置根據(jù)感應(yīng)裝置測(cè)量的空氣彈簧高度變化控制進(jìn)氣、排氣裝置電磁閥開關(guān)以實(shí)現(xiàn)空氣彈簧的充氣和排氣，從而使空氣彈簧高度發(fā)生變化；二系懸掛裝置在空氣彈簧高度變化過程中對(duì)固定單元產(chǎn)生阻力作用，從而引起空氣彈簧內(nèi)部壓力發(fā)生變化； 所述空氣彈簧（3）為成對(duì)設(shè)置，分置于固定單元兩側(cè)；所述固定單元包括設(shè)置在空氣彈簧（3）上下兩端的上夾持裝置（22）和下夾持裝置（21），所述上夾持裝置（22）一側(cè)安裝有H型連接架（2），所述H型連接架（2）上安裝進(jìn)排氣裝置及二系懸掛裝置，以聯(lián)動(dòng)兩側(cè)的空氣彈簧（3）和試驗(yàn)單元； 成對(duì)設(shè)置的空氣彈簧（3）間設(shè)置有中心牽引裝置（5），所述中心牽引裝置（5）包括牽引銷座（51）和設(shè)置在牽引銷座（51）兩側(cè)的牽引拉桿（52），所述牽引銷座（51）的中心與H型連接架（2）固定連接； 所述上夾持裝置（22）包括頂板一（221）和底板一（222），所述頂板一（221）的邊緣設(shè)置有凸出邊緣的安裝翼板一（2211），所述下夾持裝置（21）包括頂板二（211）和底板二（212），所述底板二（212）的邊緣設(shè)置有凸出邊緣的安裝翼板二（2121）；所述安裝翼板一（2211）和安裝翼板二（2121）相對(duì)設(shè)置，用于安裝垂向減震器（4），所述垂向減震器（4）拉伸方向與空氣彈簧（3）高度調(diào)整方向一致； 所述H型連接架（2）包括兩個(gè)平行的邊梁（24）及連接邊梁（24）與邊梁垂直的橫梁（23），所述下夾持裝置（21）一側(cè)設(shè)置有抗側(cè)滾扭桿（6），所述抗側(cè)滾扭桿（6）包括與邊梁（24）延伸方向一致的扭桿軸（61），所述扭桿軸（61）兩端設(shè)置有對(duì)稱的扭轉(zhuǎn)臂（62），所述扭轉(zhuǎn)臂（62）的端部與垂向連桿（8）的一端連接，所述垂向連桿（8）的另一端與邊梁（24）固定連接。

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