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          湖南五新隧道智能裝備股份有限公司龔俊獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉湖南五新隧道智能裝備股份有限公司申請(qǐng)的專利一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)及鑿巖車輛獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223318156U

          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422876905.7,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F15B13/02;該實(shí)用新型一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)及鑿巖車輛是由龔俊;宋祖源;龍焱;何良軍;毛波;楊洪坤;孫文澗;高亢;李志強(qiáng);尹安淇;錢小燕;唐匯琦;段平;簡(jiǎn)懷安;鄧卓設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-25向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)及鑿巖車輛在說(shuō)明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開了一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)及鑿巖車輛,滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)包括滑臺(tái)主體,且滑臺(tái)主體的后封板上設(shè)有開口;滑臺(tái)主體內(nèi)對(duì)應(yīng)開口的位置設(shè)有液壓閥安裝支架,滑臺(tái)主體上靠近開口底部邊緣的位置設(shè)有拖鏈安裝板,滑臺(tái)主體頂部設(shè)有管路限位托架;滑臺(tái)主體后方的液壓管路經(jīng)由拖鏈從拖鏈安裝板接入液壓閥安裝支架上的液壓閥組,再?gòu)囊簤洪y組引出并通過(guò)管路限位托架調(diào)整限位后引至滑臺(tái)主體的前方。本滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)應(yīng)用于鑿巖設(shè)備領(lǐng)域,不僅能夠避免外部落石等因素造成液壓閥組及其支架損壞,還能對(duì)液壓管路進(jìn)行整理收納。

          本實(shí)用新型一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu)及鑿巖車輛在權(quán)利要求書中公布了:1.一種滑臺(tái)液壓布局結(jié)構(gòu),其特征在于,包括滑臺(tái)主體,且所述滑臺(tái)主體的后封板上設(shè)有開口; 所述滑臺(tái)主體內(nèi)對(duì)應(yīng)所述開口的位置設(shè)有液壓閥安裝支架,所述滑臺(tái)主體上靠近所述開口底部邊緣的位置設(shè)有拖鏈安裝板,所述滑臺(tái)主體頂部設(shè)有管路限位托架; 所述滑臺(tái)主體后方的液壓管路經(jīng)由拖鏈從所述拖鏈安裝板接入所述液壓閥安裝支架上的液壓閥組,再?gòu)囊簤洪y組引出并通過(guò)所述管路限位托架調(diào)整限位后引至所述滑臺(tái)主體的前方。

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