寶雞中車時代工程機械有限公司孔瑞晨獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉寶雞中車時代工程機械有限公司申請的專利一種軌道工程機械用轉向架裝置獲國家實用新型專利權,本實用新型專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN223315012U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的實用新型授權公告中獲悉:該實用新型的專利申請號/專利號為:202422902666.8,技術領域涉及:B61F5/30;該實用新型一種軌道工程機械用轉向架裝置是由孔瑞晨;張兵奇;王敏;張偉杰;穆青;張佳森;張媛萍;李田;馬超;李隨新;李博;張乾宇;邢佳;馬成龍;敦心玥;馮建昌;朱世昌;付永鵬;宋喜明設計研發完成,并于2024-11-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種軌道工程機械用轉向架裝置在說明書摘要公布了:本實用新型提供一種軌道工程機械用轉向架裝置所述軌道工程機械用轉向架裝置包括:四組一系懸掛裝置,四組所述一系懸掛裝置分別安裝在構架的底部靠近兩側的位置,所述構架的底部靠近兩側的位置分別通過軸箱裝置安裝有兩個車軸,每個所述車軸的兩端均安裝有車輪,所述構架的底部靠近兩側的位置均安裝有杠桿式基礎制動裝置,每個所述杠桿式基礎制動裝置包含有兩個制動杠桿,其中一個所述制動杠桿的頂端均通過連桿安裝有水平杠桿體,每個所述水平杠桿體的另一端均安裝有制動缸。本實用新型提供的軌道工程機械用轉向架裝置,通過提高閘瓦配置數量,有效提高車輛基礎制動能力,較單元制動器式基礎制動裝置降本效果明顯,同時具有更高的運用穩定性。
本實用新型一種軌道工程機械用轉向架裝置在權利要求書中公布了:1.一種軌道工程機械用轉向架裝置,其特征在于,包括:構架; 四組一系懸掛裝置,四組所述一系懸掛裝置分別安裝在構架的底部靠近兩側的位置,所述構架的底部靠近兩側的位置分別通過軸箱裝置安裝有兩個車軸,每個所述車軸的兩端均安裝有車輪,所述構架的底部靠近兩側的位置均安裝有杠桿式基礎制動裝置,每個所述杠桿式基礎制動裝置包含有兩個制動杠桿,其中一個所述制動杠桿的頂端均通過連桿安裝有水平杠桿體,每個所述水平杠桿體的另一端均安裝有制動缸,每個所述制動杠桿的底端均安裝有閘瓦裝置,每組所述閘瓦裝置之間均安裝有縱拉桿,每個所述縱拉桿的一端均安裝有閘瓦間隙調整裝置,所述軸箱裝置與構架之間設置有一系懸掛裝置,所述構架的頂部位于中間的位置安裝有油壓減振器,所述構架的頂部位于正面和背面的位置均安裝有橡膠堆,所述構架的正面和背面均安裝有牽引裝置,所述構架的頂部靠近正面和背面的位置均安裝有兩個二系懸掛裝置,所述構架的正面和背面均安裝有側板; 兩個車軸齒輪箱,兩個所述車軸齒輪箱均安裝在車軸的外表面,其中一個所述車軸齒輪箱的一面通過聯軸節安裝有驅動裝置,另一個所述車軸齒輪箱的一面通過聯軸節安裝有牽引電機,所述車軸齒輪箱的頂部均安裝有齒輪箱吊桿。
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