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龍圖騰網獲悉南京國電南思科技發展股份有限公司申請的專利一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119502745B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411990031.6，技術領域涉及：B60L53/31；該發明授權一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端是由方超;吳凡;佘龍初;孫澤;余龍設計研發完成，并于2024-12-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端在說明書摘要公布了：本發明涉及新能源車充電設備技術領域，特別涉及一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端。包括充電終端本體，所述充電終端本體的一側壁上設有液冷線纜；所述液冷線纜遠離充電終端本體的一端設有感應式充電槍；所述充電終端本體的頂部設有紅外煙感攝像頭。本發明的充電終端在對新能源車的充電過程中，紅外煙感攝像頭監控充電情況，當出現異常情況，如高熱、起火時，由于充電槍體與新能源車保持相對固定，此時能夠控制連接塊向收容腔內收縮，完成連接塊與新能源車的斷連工作，同時充電槍體能夠通過自適應限位組件與充電終端本體進行連接固定，在提高了充電終端充電安全性的同時提高了防盜性能。

本發明授權一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端在權利要求書中公布了：1.一種新能源車用感應分離式液冷超充充電終端，包括充電終端本體（1），其特征在于：所述充電終端本體（1）的一側壁上設有液冷線纜（4）；所述液冷線纜（4）遠離充電終端本體（1）的一端設有感應式充電槍（5）；所述充電終端本體（1）的頂部設有紅外煙感攝像頭（10）； 所述感應式充電槍（5）包括充電槍體（501）；所述充電槍體（501）的一端設有充電頭（503）；所述充電頭（503）內設有收容腔（507）； 所述收容腔（507）遠離充電槍體（501）的一側內壁上活動貫穿有連接塊（504）；所述連接塊（504）上設有若干組連接柱（505）；所述充電頭（503）的外壁上套設有自適應限位組件（506）； 所述收容腔（507）的兩側內壁上對稱設有兩組電動滑臺（508）；兩組所述電動滑臺（508）的輸出端與連接塊（504）傳動連接；所述收容腔（507）一側內壁上設有若干組導電柱（509）；每組所述連接柱（505）的一端均活動貫穿于相應的一組導電柱（509）內； 所述自適應限位組件（506）包括安裝框體（5061）；所述安裝框體（5061）的兩側壁上對稱設有四組導向柱（5062）；所述安裝框體（5061）的兩側壁上對稱活動貫穿有四組活動柱（5063）；每組所述活動柱（5063）均活動貫穿于相應的一組導向柱（5062）內；每組所述活動柱（5063）遠離安裝框體（5061）的一端均設有一組限位板（5066）；每組所述限位板（5066）均為扇環形，且曲面上均勻分布設有若干組摩擦塊（5067）； 通過控制自適應限位組件（506）將充電槍體（501）固定在新能源車的車體上，使得當充電出現異常情況，能夠控制連接塊（504）向充電頭（503）內進行收縮斷連。

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