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龍圖騰網獲悉揚州星火汽車科技有限公司申請的專利一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120190557B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510456858.7，技術領域涉及：B23K37/04；該發明授權一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝是由王建敏;王子瀚設計研發完成，并于2025-04-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝在說明書摘要公布了：本發明涉及焊接輔助工裝技術領域，具體為一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝，解決了汽車前圍連接板形狀差異較大，現有的焊接輔助工裝不適用于不同形狀的汽車前圍連接板進行夾緊固定的問題。一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝，包括中心環，所述中心環的底部固定有承載板，所述承載板的底部固定有三個沿著其長度方向等間距分布的固定桿，所述固定桿的底部固定有焊接件夾持機構，所述焊接件夾持機構包括連接套桿。本發明通過對焊接件夾持結構底部的定位U形板和焊接件固定夾片位置和角度調節，以對不同形狀尺寸和高度的汽車前圍連接板進行夾持固定，并保證汽車前圍連接板與汽車前圍板始終貼合。

本發明授權一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝在權利要求書中公布了：1.一種用于汽車前圍連接板的焊接輔助工裝，包括中心環（1），其特征在于：所述中心環（1）的底部固定有承載板（2），所述承載板（2）的底部固定有三個沿著其長度方向等間距分布的固定桿（3），所述固定桿（3）的底部固定有焊接件夾持機構（4）； 所述焊接件夾持機構（4）包括連接套桿（401），所述連接套桿（401）的頂端與固定桿（3）底端固定，所述連接套桿（401）的底部設有轉動卡槽（409），所述轉動卡槽（409）的內側阻尼轉動插接有第一轉動調節球（408），所述第一轉動調節球（408）的底部固定有轉動連接桿（402），所述轉動連接桿（402）的底端貫穿滑動安裝有第一滑動連桿（411），所述轉動連接桿（402）的底端外側通過螺紋轉動插接有第一防滑螺釘（403），所述第一防滑螺釘（403）的端部貫穿轉動連接桿（402）并與第一滑動連桿（411）外表面接觸，第一滑動連桿（411）底端的轉動連接套（404）的底端阻尼轉動卡接有第二轉動調節球（410），所述第二轉動調節球（410）的底部固定有定位U形板（405），所述定位U形板（405）的兩側均通過螺紋貫穿連接有夾緊螺釘（407），所述定位U形板（405）的內側設有兩個焊接件固定夾片（406），所述夾緊螺釘（407）的一端轉動插接在焊接件固定夾片（406）的內部； 所述中心環（1）的兩側均設有電磁吸附支撐架（5），所述電磁吸附支撐架（5）包括兩個轉動調節桿（501），所述中心環（1）的外表面設有轉動槽（6），所述中心環（1）的底面和上表面均貫穿設有兩個對稱分布的導向滑槽（7），所述轉動調節桿（501）的一端轉動卡接在轉動槽（6）內側； 所述轉動調節桿（501）位于轉動槽（6）內側的端部貫穿固定有調節短桿（512），所述調節短桿（512）的頂端和底端均滑動插接在導向滑槽（7）內側，所述調節短桿（512）的頂端和底端均通過螺紋安裝有緊固螺釘（513）； 所述轉動調節桿（501）遠離中心環（1）的端部固定有端部連接塊（502），所述端部連接塊（502）的底端安裝有導向連接桿（503），所述導向連接桿（503）的底端貫穿滑動安裝有第二滑動連接桿（505），所述導向連接桿（503）的底端外側通過螺紋貫穿連接有第二防滑螺釘（504），所述第二防滑螺釘（504）的端部與第二滑動連接桿（505）外表面接觸，所述第二滑動連接桿（505）的底端固定有吸附電磁鐵（506）。

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