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          中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司徐海峰獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司申請的專利一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120084655B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-09發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510585767.3,技術領域涉及:G01N3/12;該發明授權一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備是由徐海峰;張益民;范曉蘭;李逍遙;劉佳星;康亞卓;劉濤設計研發完成,并于2025-05-08向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備在說明書摘要公布了:本發明提供了一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備,包括檢測臺組件和兩個升降驅動機構,所述檢測臺組件包括預埋式底座、兩個基架和四個門式側支架;其中,兩個所述基架對稱安裝于所述預埋式底座的上表面;本發明通過升降驅動機構利用液壓的方式驅動離合機構、施壓機構和液壓加載機構進行升降,以便根據實際需求調節施壓機構與預埋式底座之間的空間,以適用超大型司機保護結構及其材質性能垂向加載試驗的需求,且可利用離合機構對門式側支架與升降驅動機構之間進行鎖合,形成閉合的門式結構,進而將反力內置,盡可能減少載荷反力通過土建外傳,導致形變或土地結構失穩,且與現有非閉合門式結構相比,本發明合力更加穩定。

          本發明授權一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備在權利要求書中公布了:1.一種超大型滾翻保護結構材質檢測用垂向加載設備,包括檢測臺組件和兩個具有承載臺的升降驅動機構,其特征在于,檢測臺組件包括預埋式底座、兩個基架和四個門式側支架; 其中,兩個基架對稱安裝于預埋式底座的上表面,四個門式側支架兩兩對稱安裝于兩個基架的上表面,兩個升降驅動機構分別安裝于四個門式側支架兩兩之間,四個門式側支架與兩個升降驅動機構之間設有若干離合機構,兩個升降驅動機構之間安裝有施壓機構,兩個升降驅動機構與施壓機構之間安裝有兩個具有儲能器的液壓加載機構; 離合機構由兩個承載離合孔板、兩個緩沖塊、兩個離合插板、兩個螺紋軸、兩個螺紋支塊、兩個連接桿、同步驅動機構和兩個彈簧組成; 其中,兩個承載離合孔板分別固定連接于兩個門式側支架相鄰的一側,兩個緩沖塊的外側壁均滑動連接于承載臺的內側壁,兩個離合插板的一側分別滑動連接于兩個緩沖塊的內側壁,兩個離合插板另一側分別插接于兩個承載離合孔板的內側壁,兩個彈簧的一端分別固定連接于兩個緩沖塊的內側壁中部,兩個彈簧的另一端分別固定連接于兩個離合插板的內側壁;兩個螺紋支塊分別固定連接于承載臺的內側壁,兩個螺紋軸的外側壁分別與兩個螺紋支塊的內側壁螺紋連接,兩個螺紋軸和螺紋支塊的螺紋方向相反,兩個螺紋軸的一端分別轉動連接于兩個緩沖塊遠離承載離合孔板的一側,兩個連接桿的一端分別鉸接于兩個螺紋軸的另一端,同步驅動機構安裝于承載臺的內側壁中部,用于驅動兩個連接桿同步轉動; 同步驅動機構由驅動座、桿套、蝸輪套、驅動電機和蝸桿軸組成; 其中,驅動座安裝于承載臺的內側壁中部,桿套轉動連接于驅動座的內側壁,蝸輪套固定連接于桿套的外側壁中部,兩個連接桿的外側壁均滑動連接于桿套的內側壁,驅動電機安裝于驅動座的一側,蝸桿軸的一端固定連接于驅動電機的輸出軸,蝸桿軸的另一端轉動連接于驅動座的內側壁,蝸桿軸的外側壁與蝸輪套的外側壁嚙合連接。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司,其通訊地址為:102100 北京市延慶區中關村延慶園康順路3號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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