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龍圖騰網(wǎng)獲悉蘇州萊能士光電科技股份有限公司申請的專利一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120276129B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-09發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510771942.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G02B13/00；該發(fā)明授權(quán)一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭是由孫毅;李瑞敏;吳劉森設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-06-11向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭，其光學(xué)系統(tǒng)由沿入射光路依次設(shè)置的第一透鏡L1、第二透鏡L2、第三透鏡L3、第四透鏡L4、第五透鏡L5、第六透鏡L6、光闌C、第七透鏡L7、第八透鏡L8、第九透鏡L9及像面IMG組成，第一透鏡L1至第六透鏡L6組成前組透鏡；第七透鏡L7至第九透鏡L9組成后組透鏡；第三透鏡L3與第四透鏡L4構(gòu)成第一膠合鏡組；第五透鏡L5與第六透鏡L6構(gòu)成第二膠合鏡組；所述交通鏡頭滿足以下條件式：1.1≤fG1×ffG2×tanFOV4≤1.5。本發(fā)明的交通鏡頭具有低畸變、大靶面、大通光、高解析力的特性。

本發(fā)明授權(quán)一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭在權(quán)利要求書中公布了：1.一種低畸變大靶面大通光高解析力的智能交通鏡頭，其特征在于，所述交通鏡頭的光學(xué)系統(tǒng)由沿入射光路依次設(shè)置的第一透鏡L1、第二透鏡L2、第三透鏡L3、第四透鏡L4、第五透鏡L5、第六透鏡L6、光闌C、第七透鏡L7、第八透鏡L8、第九透鏡L9及像面IMG組成， 第一透鏡L1為凸面朝向物方的彎月正透鏡； 第二透鏡L2為雙凸正透鏡或凸面朝向物方的彎月正透鏡； 第三透鏡L3為雙凸正透鏡； 第四透鏡L4為雙凹負(fù)透鏡； 第五透鏡L5為雙凹負(fù)透鏡； 第六透鏡L6為雙凸正透鏡； 第七透鏡L7為雙凸正透鏡； 第八透鏡L8為凸面朝向物方的彎月正透鏡； 第九透鏡L9為凹面朝向像方的彎月負(fù)透鏡或雙凹負(fù)透鏡； 第一透鏡L1至第六透鏡L6組成前組透鏡；第七透鏡L7至第九透鏡L9組成后組透鏡； 第三透鏡L3與第四透鏡L4構(gòu)成第一膠合鏡組；第五透鏡L5與第六透鏡L6構(gòu)成第二膠合鏡組； 所述交通鏡頭滿足以下條件式：1.1≤fG1×ffG2×tanFOV4≤1.5，其中，fG1表示第一膠合鏡組的有效焦距；fG2表示第二膠合鏡組的有效焦距；f表示交通鏡頭的有效焦距；FOV表示交通鏡頭的最大視場角； 所述交通鏡頭還滿足以下條件式：6.0≤|fu1fu2|≤7.3，其中，fu1表示前組透鏡的有效焦距；fu2表示后組透鏡的有效焦距； 第九透鏡L9滿足以下條件：0.8≤R91-R92R91+R92≤1.1，其中，R91表示第九透鏡L9物側(cè)面的曲率半徑；R92表示第九透鏡L9像側(cè)面的曲率半徑。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人蘇州萊能士光電科技股份有限公司，其通訊地址為：215600 江蘇省蘇州市張家港市金港鎮(zhèn)澄楊路北側(cè)20號8幢-1；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。