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龍圖騰網(wǎng)獲悉貴州風(fēng)雷航空軍械有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專利一種氧艙用承壓密封傳聲裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN109982177B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：201910301865.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H04R1/02；該發(fā)明授權(quán)一種氧艙用承壓密封傳聲裝置是由龍家益;賀龍華;劉建軍;徐健;李聰設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2019-04-16向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種氧艙用承壓密封傳聲裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種氧艙用承壓密封傳聲裝置，包括有氧氣加壓艙體，所述傳聲裝置包括有貫艙承壓安裝座、傳聲薄膜片、貫艙承壓安裝座壓蓋、喇叭固定安裝座、螺栓、螺釘和喇叭，所述貫艙承壓安裝座安裝于氧氣加壓艙體中，在所述貫艙承壓安裝座的外側(cè)通過螺栓依次連接有傳聲薄膜片和貫艙承壓安裝座壓蓋，所述喇叭固定安裝座固定安裝于貫艙承壓安裝座壓蓋中，所述喇叭通過螺釘與所述喇叭固定安裝座連接。采用本發(fā)明所述的傳聲裝置，可實(shí)現(xiàn)對(duì)氧氣加壓氧艙的用電設(shè)備進(jìn)行有效隔離，即又能保證傳遞喇叭的語音效果，又能保證氧氣加壓氧艙的使用安全，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作使用方便，成本低廉，其實(shí)用性強(qiáng)，特別適合推廣應(yīng)用。

本發(fā)明授權(quán)一種氧艙用承壓密封傳聲裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種氧艙用承壓密封傳聲裝置，包括有氧氣加壓艙體5，其特征在于：所述傳聲裝置包括有貫艙承壓安裝座1、傳聲薄膜片2、貫艙承壓安裝座壓蓋3、喇叭固定安裝座4、螺栓6、螺釘7和喇叭8，所述貫艙承壓安裝座1安裝于氧氣加壓艙體5中，在所述貫艙承壓安裝座1的外側(cè)通過螺栓6依次連接有傳聲薄膜片2和貫艙承壓安裝座壓蓋3，所述喇叭固定安裝座4固定安裝于貫艙承壓安裝座壓蓋3中，所述喇叭8通過螺釘7與所述喇叭固定安裝座4連接；在所述貫艙承壓安裝座1中設(shè)有通孔9,所述貫艙承壓安裝座1通過所述通孔9與氧氣加壓艙體5的內(nèi)部相通，在所述貫艙承壓安裝座壓蓋3中設(shè)有多個(gè)傳聲孔10，所述喇叭固定安裝座4為中空的殼體結(jié)構(gòu)，在所述喇叭固定安裝座4的內(nèi)腔中設(shè)有傳聲通道11，所述傳聲孔10通過喇叭固定安裝座4中的傳聲通道11與所述喇叭8相通； 其中，所述貫艙承壓安裝座1通過焊接方式與所述氧氣加壓艙體5焊接組合為一體結(jié)構(gòu)；所述喇叭固定安裝座4通過焊接方式與所述貫艙承壓安裝座壓蓋3焊接組合為一體結(jié)構(gòu)；在所述貫艙承壓安裝座1中設(shè)有多個(gè)與所述螺栓6相匹配的螺紋盲孔，在所述貫艙承壓安裝座壓蓋3設(shè)有多個(gè)與所述螺栓6相匹配的螺紋孔，所述螺紋盲孔與螺紋孔呈對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述貫艙承壓安裝座壓蓋3通過螺栓6與螺紋孔和螺紋盲孔之間的相互配合，實(shí)現(xiàn)所述貫艙承壓安裝座壓蓋3與貫艙承壓安裝座1之間可拆卸連接；而所述傳聲薄膜片2采用具有柔性和彈性的工業(yè)橡膠制品制備，所述貫艙承壓安裝座1和貫艙承壓安裝座壓蓋3之間通過所述傳聲薄膜片2密封連接。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人貴州風(fēng)雷航空軍械有限責(zé)任公司，其通訊地址為：561017 貴州省安順市18號(hào)信箱；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。