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龍圖騰網(wǎng)獲悉三菱重工業(yè)株式會社申請的專利燃?xì)鉁u輪的輸出修正方法、控制方法、執(zhí)行這些方法的裝置及程序產(chǎn)品獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116324144B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202180071251.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F01D17/04；該發(fā)明授權(quán)燃?xì)鉁u輪的輸出修正方法、控制方法、執(zhí)行這些方法的裝置及程序產(chǎn)品是由中田直希;西村英彥;中川丈太郎設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-07-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本燃?xì)鉁u輪的輸出修正方法、控制方法、執(zhí)行這些方法的裝置及程序產(chǎn)品在說明書摘要公布了：輸出修正器具備：校正系數(shù)制作部，制作校正系數(shù)；輸出校正部，使用校正系數(shù)校正控制用輸出；及輸出接收部，接收來自檢測燃?xì)鉁u輪的輸出的輸出儀的輸出。校正系數(shù)制作部具有：第1系數(shù)要素計算部，計算第1系數(shù)要素；第2系數(shù)要素計算部，計算第2系數(shù)要素；及校正系數(shù)計算部，使用所述第1系數(shù)要素及所述第2系數(shù)要素計算所述校正系數(shù)。第1系數(shù)要素為緊前時間段時的緊前輸出相對于過去的基準(zhǔn)時間點時的基準(zhǔn)輸出的比例。第2系數(shù)要素為當(dāng)前時間段時的當(dāng)前輸出相對于緊前輸出的比例。

本發(fā)明授權(quán)燃?xì)鉁u輪的輸出修正方法、控制方法、執(zhí)行這些方法的裝置及程序產(chǎn)品在權(quán)利要求書中公布了：1.一種燃?xì)鉁u輪的輸出修正器，所述燃?xì)鉁u輪具備能夠壓縮空氣而生成壓縮空氣的壓縮機、能夠在所述壓縮空氣中燃燒燃料而生成燃燒氣體的燃燒器及能夠通過所述燃燒氣體來驅(qū)動的渦輪，所述燃?xì)鉁u輪的輸出修正器具備： 校正系數(shù)制作部，制作在校正所述燃?xì)鉁u輪的控制用輸出時使用的校正系數(shù)； 輸出校正部，使用所述校正系數(shù)校正所述控制用輸出，并輸出校正后的控制用輸出作為修正控制用輸出； 輸出接收部，至少接收來自檢測所述燃?xì)鉁u輪的輸出的輸出儀的輸出；及 輸出存儲部，存儲由所述輸出接收部接收的輸出， 所述校正系數(shù)制作部具有： 第1系數(shù)要素計算部，計算第1系數(shù)要素； 第2系數(shù)要素計算部，計算第2系數(shù)要素；及 校正系數(shù)計算部，使用所述第1系數(shù)要素及所述第2系數(shù)要素計算所述校正系數(shù)， 所述輸出存儲部能夠存儲：在過去的基準(zhǔn)時間點，所述燃?xì)鉁u輪能夠輸出最高輸出的條件下的輸出即基準(zhǔn)輸出；在比所述基準(zhǔn)時間點更接近當(dāng)前的緊前時間段，在所述燃?xì)鉁u輪能夠輸出最高輸出的條件下，由所述輸出接收部接收的緊前輸出， 所述第1系數(shù)要素為存儲于所述輸出存儲部的緊前輸出相對于存儲于所述輸出存儲部的所述基準(zhǔn)輸出的比例， 所述第2系數(shù)要素為在從所述緊前時間段到當(dāng)前為止的期間的當(dāng)前時間段，在所述燃?xì)鉁u輪能夠輸出最高輸出的條件下，由所述輸出接收部接收的當(dāng)前輸出相對于存儲于所述輸出存儲部的所述緊前輸出的比例。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人三菱重工業(yè)株式會社，其通訊地址為：日本東京；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。