中國鐵路設計集團有限公司曹宇澤獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國鐵路設計集團有限公司申請的專利一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115305746B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210759615.7,技術領域涉及:E01B1/00;該發明授權一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁是由曹宇澤;張春雷;韓朝霞;楊寶峰;高修建;林森斌;朱紅軍;徐彩彩;郭思睿;霍新偉;紀宇設計研發完成,并于2022-06-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁在說明書摘要公布了:本發明公開一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁,包括軌道梁縱梁、軌道梁橫梁、軌道梁承軌臺和軌道梁凸柱,所述軌道梁承軌臺安裝在所述軌道梁縱梁的上表面,所述軌道梁凸柱安裝在所述軌道梁縱梁的下表面,所述軌道梁凸柱的下方可預埋連接鋼筋,也可包裹隔離層。本技術方案中所述軌道梁縱梁、軌道梁橫梁、軌道梁承軌臺組成預制框架式結構,降低制作成本,且所述軌道梁縱梁為預應力結構,可有效減小結構截面尺寸,防止軌道梁開裂、降低溫度變化對梁撓曲的影響,凸柱現澆入梁下底座,保證了軌道梁的限位穩定,凸柱下通過設置不同材料的隔離層或增加減振墊板可應用于無減振地段或不同減振需求的地段,減少了軌道結構類型,方便運營階段減振等級的調整。
本發明授權一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁在權利要求書中公布了:1.一種帶連接凸柱的預制框架式軌道梁,其特征在于,包括軌道梁縱梁(1)、軌道梁橫梁(2)、軌道梁承軌臺(3)和軌道梁凸柱(4),所述軌道梁橫梁(2)安裝在兩個呈平行設置的所述軌道梁縱梁(1)上,所述軌道梁縱梁(1)之間安裝的所述軌道梁橫梁(2)的個數大于等于兩個;所述軌道梁承軌臺(3)安裝在所述軌道梁縱梁(1)的上表面,所述軌道梁凸柱(4)安裝在所述軌道梁縱梁(1)的下表面; 所述軌道梁凸柱(4)的下表面預埋軌道梁預留連接鋼筋(5);軌道梁預留連接鋼筋(5)垂直于軌道梁縱梁(1)方向呈多排平行分布; 所述軌道梁縱梁(1)通過所述軌道梁凸柱(4)現場澆筑于下部底座。
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