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          聯合汽車電子有限公司李泉輝獲國家專利權

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          龍圖騰網獲悉聯合汽車電子有限公司申請的專利一種交通信息處理方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115230677B

          龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210898786.8,技術領域涉及:B60W30/02;該發明授權一種交通信息處理方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛是由李泉輝;宋維群設計研發完成,并于2022-07-28向國家知識產權局提交的專利申請。

          一種交通信息處理方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛在說明書摘要公布了:本發明通過實施例公開了一種交通信息處理方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛;利用車聯網的車流數據、實時的導航數據、由圖商定制的數據等,實現了目標車輛車道特性的動態判斷;還通過模型參數擬合,進一步獲得了相關路口的車輛通行模型;在預測目標車輛通行數據的基礎上,結合自動啟停系統的動作閾值,可避免車輛頻繁的啟動,改善了車輛的運行穩定性和零速度附近的加速度指標;此外,相關模型的參數可以通過實時數據進行優化,使得系統性能得到了進一步的提高。

          本發明授權一種交通信息處理方法、裝置、存儲介質、控制器及車輛在權利要求書中公布了:1.一種交通信息處理方法,其特征在于,包括:第一信息采集步驟100、第二信息預測步驟200; 其中,所述第一信息采集步驟100獲取第一交通流信息001,所述第一交通流信息001包括第二歷史交通流信息002、第三實時交通流信息003,所述第三實時交通流信息003包括第四地理定位信息004,所述第四地理定位信息004包括第一目標車輛Z060的地理位置信息,所述第一目標車輛Z060為待預測其被迫安全停車時長的車輛;所述第四地理定位信息還包括所述第一目標車輛Z在第一目標路口的第五隊列狀態信息; 所述第二信息預測步驟200獲取第一目標車道040在第一目標路口050的第一禁止通行時間ts,所述第一目標路口050為所述第一目標車輛Z060行進方向的首個帶有紅燈、執勤崗和或停車概率大于零的路口,所述第一目標車道040為所述第一目標車輛Z060擬通過所述第一目標路口050的車道;所述第一禁止通行時間ts為歷史值;ts包括在所述第一目標車道040距離所述第一目標路口050預設距離內于所述第二歷史交通流信息002中的停車時長、統計值或仿真值,ts還包括所述第一目標車道040的第一紅燈配置時間t0或第二被迫強制停車時間t1; 若所述第一禁止通行時間ts大于或等于預設的第一熄火時間閾值,則以所述第一熄火時間閾值為第一預測值201; 以所述第五隊列狀態信息為依據,擬合所述第一交通流信息中的歷史數據,所述歷史數據為參數A與參數B,A=-2V,B=td;其中,V表示當前車流速度,td表示一般平均啟動時間; 構造基于所述第一交通流信息的第一預測模型,以擬合所得的第一預測模型為依據,預測和或輸出所第一目標車輛Z從停車到再次起步所經歷的第一預測時間tp,即第一預測值; 若第一預測值小于所述第一熄火時間閾值,則禁用第一目標車輛Z的自動啟停功能。

          如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人聯合汽車電子有限公司,其通訊地址為:201206 上海市浦東新區榕橋路555號;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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