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龍圖騰網獲悉東風商用車有限公司申請的專利發動機煙度限值控制策略獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115615702B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211252588.0，技術領域涉及：G01M15/10；該發明授權發動機煙度限值控制策略是由夏可維;張洪澤;胡國強;崔巍;趙金朋;吳金柱;呂昌富;陳雄設計研發完成，并于2022-10-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本發動機煙度限值控制策略在說明書摘要公布了：本發明涉及發動機煙度限值控制策略，包含步驟：獲取發動機轉速、循環油量；獲取當前工況下的基礎煙度限值；獲取煙度限值修正基礎值；獲取累碳速率；獲取累碳速率對煙度限值的修正系數；計算得到累碳速率對煙度限值的修正結果；獲取車輛載重、路面坡度；獲取車輛載重及路面坡度對煙度限值的修正系數；計算得到車輛載重及路面坡度對煙度限值的修正結果；獲得最終煙度限值修正結果；計算得到最終煙度限值；本發明提高發動機的適應性，減少DPF堵塞的發生；提高發動機的響應性，提高車速，降低油耗；使得適應性非常好，在應用過程中，徹底解決現有技術的煙度限值控制問題。

本發明授權發動機煙度限值控制策略在權利要求書中公布了：1.一種發動機煙限控制策略，其特征在于：包含以下步驟： S100.獲取發動機轉速、循環油量； S200.根據S100中獲得的所述發動機轉速、所述循環油量，獲取當前工況下的基礎煙限； S300.根據S100中獲得的所述發動機轉速、所述循環油量，獲取煙限修正基礎值； S400.獲取累碳速率； S500.根據S400中獲得的所述累碳速率，獲取累碳速率對煙限的修正系數； S600.根據S300中獲得的所述煙限修正基礎值，以及S500中獲得的所述累碳速率對煙限的修正系數，計算得到累碳速率對煙限的修正結果； S700.獲取車輛載重、路面坡度； S800.根據S400中獲得的所述車輛載重、所述路面坡度，獲取車輛載重及路面坡度對煙限的修正系數； S900.根據S300中獲得的所述煙限修正基礎值，以及S800中獲得的所述車輛載重及路面坡度對煙限的修正系數，計算得到車輛載重及路面坡度對煙限的修正結果； S1000.根據S600中計算的所述累碳速率對煙限的修正結果，以及S900中計算的所述車輛載重及路面坡度對煙限的修正結果，獲得最終煙限修正結果； S1000中獲得所述最終煙限修正結果，具體包含以下步驟： S1010.將根據S600中計算的所述累碳速率對煙限的修正結果，以及S900中計算的所述車輛載重及路面坡度對煙限的修正結果，計算得到臨時煙限結果； S1020.將所述臨時煙限結果與人工預設的煙限修正上限閾值以及人工預設的煙限修正下限閾值進行比較，然后根據比較結果，做出如下操作： 如果所述臨時煙限結果高于所述煙限修正上限閾值，則將所述煙限修正上限閾值置為所述最終煙限修正結果； 如果所述臨時煙限結果低于所述煙限修正下限閾值，則將所述煙限修正下限閾值置為所述最終煙限修正結果； 如果所述臨時煙限結果不高于所述煙限修正上限閾值，且不低于所述煙限修正下限閾值，則所述臨時煙限結果置為所述最終煙限修正結果； S1100.根據S200中獲得的所述基礎煙限，以及S1000中獲得的所述最終煙限修正結果，計算得到最終煙限值； S1200.輸出S1100中計算得到的所述最終煙限值，即為最終結果。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人東風商用車有限公司，其通訊地址為：430056 湖北省十堰市張灣區車城路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。