張家港長城汽車研發(fā)有限公司施鵬獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉張家港長城汽車研發(fā)有限公司申請的專利滑動尾門電驅(qū)總成及汽車滑動尾門系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN118110406B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211486398.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:E05F15/689;該發(fā)明授權(quán)滑動尾門電驅(qū)總成及汽車滑動尾門系統(tǒng)是由施鵬;尹虎;張麗麗;鄢林鋒;顧曉淵設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-11-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本滑動尾門電驅(qū)總成及汽車滑動尾門系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種滑動尾門電驅(qū)總成及汽車滑動尾門系統(tǒng),屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。滑動尾門電驅(qū)總成,包括兩個電驅(qū)單元,兩個電驅(qū)單元分別在尾門兩側(cè)對稱分布,每個電驅(qū)單元均包括側(cè)圍齒條、頂蓋滑軌、轉(zhuǎn)動連桿機構(gòu)和電機動力機構(gòu),電機動力機構(gòu)包括安裝座、電機執(zhí)行器、聯(lián)軸器、輸出齒輪和阻尼器。汽車滑動尾門系統(tǒng)包括尾門、上述的滑動尾門電驅(qū)總成和控制器。本發(fā)明能夠直接帶動整個尾門的滑動開啟和關(guān)閉,而且使得尾門可以在任意位置懸停,進而使得尾門的開合程度可以自由控制,而且能夠降低尾門夾住人或物的風(fēng)險,提升使用的流暢性和安全性。
本發(fā)明授權(quán)滑動尾門電驅(qū)總成及汽車滑動尾門系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種滑動尾門電驅(qū)總成,其特征在于,包括兩個電驅(qū)單元,兩個電驅(qū)單元分別在尾門兩側(cè)對稱分布,每個電驅(qū)單元均包括: 側(cè)圍齒條20,設(shè)在車架側(cè)圍上; 頂蓋滑軌30,設(shè)在車頂兩側(cè); 轉(zhuǎn)動連桿機構(gòu)40,一端與所述頂蓋滑軌30滑動配合,另一端與尾門上部連接; 電機動力機構(gòu)50,包括安裝座51、電機執(zhí)行器52、聯(lián)軸器53、輸出齒輪54和阻尼器55,所述安裝座51與所述尾門下部連接,所述電機執(zhí)行器52、所述聯(lián)軸器53和所述阻尼器55均設(shè)在所述安裝座51上,所述電機執(zhí)行器52通過聯(lián)軸器53與所述輸出齒輪54連接,所述輸出齒輪54與所述側(cè)圍齒條20配合,以帶動所述尾門滑動,所述阻尼器55與所述輸出齒輪54連接,以對所述輸出齒輪54提供阻尼,使所述尾門懸停。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人張家港長城汽車研發(fā)有限公司,其通訊地址為:215600 江蘇省蘇州市張家港市楊舍鎮(zhèn)中興中路404號綠智科技中心(A幢);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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