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          重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司米濤獲國家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司申請的專利一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN116558844B

          龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-05發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202310469966.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01M17/007;該發(fā)明授權(quán)一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)是由米濤;游鋒;蔣友;許林設(shè)計研發(fā)完成,并于2023-04-27向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

          一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)在說明書摘要公布了:本申請涉及一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì),所述方法包括獲取輪速與時間的映射信息;根據(jù)所述映射信息分別確定前輪輪速與后輪輪速的振動起始時刻,并獲得振動起始時間差;當所述振動起始時間差小于或等于時間閾值時,根據(jù)所述前輪輪速或后輪輪速的振動幅度參數(shù)確定目標監(jiān)測時刻,并基于所述目標監(jiān)測時刻確定目標監(jiān)測時間段;獲取障礙監(jiān)測參數(shù)在所述目標監(jiān)測時間段內(nèi)的監(jiān)測值,以根據(jù)所述監(jiān)測值確定車輛預(yù)警信息,采用本方法可以改善現(xiàn)有技術(shù)中無法對由坑洼、障礙物等道路原因引起的隱蔽損傷進行預(yù)警的問題。

          本發(fā)明授權(quán)一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛故障預(yù)警方法,其特征在于,包括: 獲取輪速與時間的映射信息,所述輪速包括前輪輪速以及后輪輪速; 根據(jù)所述映射信息分別確定前輪輪速與后輪輪速的振動起始時刻,包括根據(jù)所述映射信息確定振動頻率參數(shù),將所述振動頻率參數(shù)大于或等于頻率閾值的時刻,確定為輪速的所述振動起始時刻;并獲得振動起始時間差; 當所述振動起始時間差小于或等于時間閾值時,根據(jù)所述前輪輪速或后輪輪速的振動幅度參數(shù)確定目標監(jiān)測時刻,包括獲取自前輪輪速或后輪輪速的振動起始時刻開始的第二采樣時間段內(nèi)的輪速;輪詢第二采樣時間段中每一時刻輪速相較于前一時刻輪速的第一差值,以及相較于后一時刻輪速的第二差值;將第一差值和第二差值均大于幅度閾值的時刻確定為所述目標監(jiān)測時刻; 并基于所述目標監(jiān)測時刻確定目標監(jiān)測時間段; 獲取障礙監(jiān)測參數(shù)在所述目標監(jiān)測時間段內(nèi)的監(jiān)測值,以根據(jù)所述監(jiān)測值確定車輛預(yù)警信息,所述障礙監(jiān)測參數(shù)至少包括縱向加速度、整車車速、制動主缸壓力以及防抱死系統(tǒng)狀態(tài)中的一個。

          如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計院有限公司,其通訊地址為:401135 重慶市渝北區(qū)龍興鎮(zhèn)兩江大道618號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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