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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利一種熱管理集成模塊獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116476594B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310479924.3，技術領域涉及：B60H1/00；該發明授權一種熱管理集成模塊是由楊帆;王振綱;欒愛東;曠云峰;李明設計研發完成，并于2023-04-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種熱管理集成模塊在說明書摘要公布了：本發明屬于新能源汽車熱管理技術領域，具體涉及一種熱管理集成模塊，包括防凍液流道板，所述防凍液流道板內設置有防凍液流道，所述防凍液流道分別連接有電池冷卻回路、電機冷卻回路、乘員艙冷卻回路、冷卻液防凍液回路以及制冷劑冷媒回路；所述防凍液流道板上固接有九通水閥，所述九通水閥與所述防凍液流道相連，所述九通水閥用于控制新能源汽車的熱泵系統中電池冷卻回路、電機冷卻回路和乘員艙冷卻回路的切換，同時進行冷卻液防凍液回路和制冷劑冷媒回路的熱交換，形成不同工作模式，有利于將不同回路之間的能量回收和再分配利用，提高能量利用率，提升新能源汽車的續航里程。

本發明授權一種熱管理集成模塊在權利要求書中公布了：1.一種熱管理集成模塊，其特征在于：包括防凍液流道板，所述防凍液流道板內設置有防凍液流道，所述防凍液流道分別連接有電池冷卻回路、電機冷卻回路、乘員艙冷卻回路、冷卻液防凍液回路以及制冷劑冷媒回路； 所述防凍液流道板上固接有九通水閥，所述九通水閥與所述防凍液流道相連，所述九通水閥用于控制新能源汽車的熱泵系統中電池冷卻回路、電機冷卻回路和乘員艙冷卻回路的切換，同時進行冷卻液防凍液回路和制冷劑冷媒回路的熱交換，形成不同的工作模式； 所述電機冷卻回路包括電機水泵，所述電機水泵固接在防凍液流道板上，所述電機水泵的出水口與九通水閥的第一端口相連，所述九通水閥的第五端口上連接有電機散熱器，所述電機散熱器上連接有C2控制器，所述C2控制器連接有前驅電機，所述前驅電機與電機水泵相連，所述電機水泵與蓄水瓶相連； 所述電機散熱器和電機水泵之間設置有后驅電機，所述后驅電機分別與電機散熱器和電機水泵相連； 所述九通水閥的第九端口分別與C2控制器和后驅電機相連； 所述電池冷卻回路包括電池水泵和電池冷卻器，所述電池水泵與九通水閥的第二端口相連，所述電池水泵連接有蓄電池，所述蓄電池與九通水閥的第八端口相連； 所述制冷劑冷媒回路包括電池冷卻器，所述電池冷卻器分別與九通水閥的第三端口和第四端口相連； 所述冷卻液防凍液回路包括采暖水泵，所述采暖水泵的一端與水冷冷凝器相連，所述水冷冷凝器與九通水閥的第七端口相連，所述采暖水泵的另一端連接有PTC加熱器，所述PTC加熱器連接有三通比例閥的第一端口，所述三通比例閥的第二端口連接有暖風芯體，所述暖風芯體設置于蒸發器芯體的一側，所述暖風芯體與九通水閥的第六端口相連； 所述三通比例閥的第三端口連接有低溫散熱器，所述低溫散熱器連接有單向閥，所述單向閥與九通水閥的第六端口相連。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶長安汽車股份有限公司，其通訊地址為：400023 重慶市江北區建新東路260號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。