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龍圖騰網獲悉華南理工大學申請的專利一種基于原始對偶-圖卷積網絡的車聯網資源分配方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116634404B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310535786.6，技術領域涉及：H04W4/46；該發明授權一種基于原始對偶-圖卷積網絡的車聯網資源分配方法是由胡斌杰;張鑫城設計研發完成，并于2023-05-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于原始對偶-圖卷積網絡的車聯網資源分配方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于原始對偶?圖卷積網絡的車聯網資源分配方法，包括以下步驟：構建動態車聯網絡；將車聯網絡轉化為帶有節點特征和邊特征的圖結構；建立以最大化V2V鏈路的加權總包接收率最大化優化目標的數學模型，通過中斷概率表征V2V鏈路的時延和可靠性保證，通過級數定理將時延和可靠性約束轉化為功率約束，實現功率分配策略與時延可靠性約束的結合；構建圖神經網絡模型，獲得功率分配策略以最大化V2V鏈路的包接收率，并引入拉格朗日對偶方法處理包接收率等服務質量要求。本發明使用圖卷積神經網絡作為最大化V2V鏈路的加權總包接收率的功率分配策略，同時保證了V2V鏈路的時延、可靠性、吞吐量等服務質量要求。

本發明授權一種基于原始對偶-圖卷積網絡的車聯網資源分配方法在權利要求書中公布了：1.一種基于原始對偶-圖卷積網絡的車聯網資源分配方法，其特征在于，包括以下步驟： S1、構建動態車聯網絡； S2、將車聯網絡轉化為帶有節點特征和邊特征的圖結構； S3、建立以最大化V2V鏈路的加權總包接收率為優化目標的數學模型，通過中斷概率表征V2V鏈路的時延和可靠性保證，通過級數定理和數學轉換將時延和可靠性約束轉化為功率約束，實現功率分配策略與時延可靠性約束的結合； 定義V2V鏈路通信過程中的包接收率，包括以下步驟： 在V2V鏈路通信傳輸過程中，以比特形式傳輸消息，且假定為單數據包傳輸；數據包傳輸錯誤率PacketErrorRate,PER，定義為錯誤接收的數據包與傳輸總數據包之間的比例；在加性高斯白噪聲信道中使用信干噪比表示PER，則第i個V2V鏈路通信的PERi表示為： 式中，m為瀑布閾值；γi為V2V鏈路i的信干噪比； PRR定義為成功接收的數據包和傳輸總數據包之間的比值，通常PRR與PER呈負相關，定義V2V鏈路的PRR如下： PRRi＝1-PERi 式中，PRRi為第i個V2V鏈路的包接收率； 在車聯網系統中，存在K個本地V2V用戶對，定義加權總包接收率，表示為： 式中：Γ表示為車聯網系統中V2V鏈路的加權總數據包接收率；車聯網系統中V2V鏈路的數量為K；θk定義為權重系數，以表征V2V鏈路的通信傳輸質量和可靠性；qk為第k個V2V鏈路的包接收率； S4、對于V2V鏈路的包接收率和吞吐量的約束條件，引入相應的拉格朗日對偶因子，創建拉格朗日對偶函數，使用原始對偶方法解決； S5、構建圖神經網絡模型，獲得功率分配策略以最大化V2V鏈路的加權總包接收率；所述圖神經網絡模型為圖卷積網絡模型，圖卷積網絡模型的構建包括以下步驟： 定義圖卷積網絡模型作為功率分配策略的表達式為： pH＝ΨH,Θ 式中，Ψ表示圖卷積網絡；H為信道增益矩陣；Θ為圖卷積網絡的訓練參數；pH表示使用圖卷積網絡獲取V2V鏈路的發射功率，輸入為信道增益矩陣H； 定義圖卷積網絡表達式為： 式中，σr為激活函數；Zt和Zt-1為t步長和步長t-1圖卷積網絡的輸出；D為V2V信道增益矩陣H的對角線矩陣；Θt為步長的圖卷積網絡的訓練參數；圖卷積網絡隱藏層數為

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人華南理工大學，其通訊地址為：510640 廣東省廣州市天河區五山路381號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。