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龍圖騰網獲悉招商局重工(深圳)有限公司;友聯船廠(蛇口)有限公司;招商局金陵船舶(南京)有限公司申請的專利一種甲醇加注系統及惰化監測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116624759B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310782206.3，技術領域涉及：F17C5/02；該發明授權一種甲醇加注系統及惰化監測方法是由孫瑞;任新民;宋秀麗;江練金;顏小明設計研發完成，并于2023-06-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種甲醇加注系統及惰化監測方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種甲醇加注系統及惰化監測方法，涉及船舶動力領域，用于為船舶提供動力來源，外殼至船中依次為壓載艙、隔離空艙、至少一個燃料艙和日用柜，且壓載艙、隔離空艙、至少一個燃料艙和日用柜低于主甲板的部分與主甲板形成合圍結構，以使燃料存放的日用柜、至少一個燃料艙和隔離空艙的至少一個發生破損后，能夠最后通過壓載艙形成燃料的泄漏保護。通過本發明的技術方案，低于主甲板部分共同形成U型包圍結構。該U型包圍結構構成多重燃料泄漏保護，將泄漏控制在指定區域內，避免燃料對船舶其他安全區域造成威脅，進一步提高了船舶的安全性。

本發明授權一種甲醇加注系統及惰化監測方法在權利要求書中公布了：1.一種甲醇加注系統，用于為船舶（100）提供動力來源，包括船舶（100）及其外殼（101）、壓載艙（105）、至少一個燃料艙、隔離空艙（104）和日用柜（106）；其特征在于，所述外殼（101）至船中依次為所述壓載艙（105）、所述隔離空艙（104）、所述至少一個燃料艙和所述日用柜（106），且所述壓載艙（105）、所述隔離空艙（104）、所述至少一個燃料艙和所述日用柜（106）低于主甲板的部分與所述主甲板形成合圍結構，以使燃料存放的所述日用柜（106）、所述至少一個燃料艙和所述隔離空艙（104）的至少一個發生破損后，能夠最后通過所述壓載艙（105）形成所述燃料的泄漏保護； 所述甲醇加注系統還設置有第四管路（257），所述第四管路（257）保持水平貫通所述至少一個燃料艙和所述日用柜（106），并位于艙柜內頂部，所述第四管路（257）上在所述日用柜（106）內靠近所述至少一個燃料艙處設置有三通閥（225-226），所述三通閥（225-226）為Y型可以進行任意兩端口的通斷；所述至少一個燃料艙的底部設置有用于相互通斷的閥（212）及其管線；所述日用柜（106）底部設置有控制閥（223）及其管線，用于所述日用柜（106）向所述至少一個燃料艙進行泄放。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人招商局重工(深圳)有限公司;友聯船廠(蛇口)有限公司;招商局金陵船舶(南京)有限公司，其通訊地址為：518000 廣東省深圳市南山區前海媽灣大道1045號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。