中交第二航務工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司史紹明獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中交第二航務工程局有限公司;中交二航局第二工程有限公司申請的專利適用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置及試驗方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119064120B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-05發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411208039.2,技術領域涉及:G01N3/02;該發明授權適用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置及試驗方法是由史紹明;李冕;李思吟;汪仁威;廖文龍;袁航;卿衛輝;王杰;廖林沖設計研發完成,并于2024-08-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本適用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置及試驗方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種適用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置,包括支撐架、縱梁、支撐架、張拉系統、手拉葫蘆、反力架、承壓板;兩個支撐主體分別豎直設置,且二者間隔設置;兩個支撐主體通過縱梁實現連接;每個支撐主體內部設置有張拉系統,兩個張拉系統之間連接索股;反力架,其底部緊貼索股的頂部,反力架可在手拉葫蘆的拉動下向下相抵于所述索股,本發明的自平衡裝置利用支撐架以及卡槽能夠較為準確的固定索股的角度和邊界條件,采用扁擔梁+手拉葫蘆的施力方式,能夠快速的模擬受壓的過程,整個試驗方案簡單、可操作性強,模擬真實。
本發明授權適用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置及試驗方法在權利要求書中公布了:1.一種用于主纜索股擠壓變形試驗的自平衡裝置,其特征在于,包括支撐主體、縱梁、支撐架、張拉系統、手拉葫蘆、反力架和承壓板; 兩個支撐主體分別豎直設置,且二者間隔設置;兩個所述支撐主體通過縱梁實現連接; 每個所述支撐主體內部設置有張拉系統,兩個張拉系統之間連接索股; 反力架底部緊貼所述索股的頂部,所述反力架可在手拉葫蘆的拉動下向下相抵于所述索股,所述索股的彎折點下方安裝支撐架; 所述支撐架為長條狀結構,其表面具有長條狀的凹槽,以用于放置索股,所述支撐架的高度根據主纜在索鞍的位置角度來確定; 所述索股的橫截面為正六邊形,所述支撐架的凹槽的形狀和所述索股的下半部形狀適配。
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