臺(tái)州市黃巖鯤鵬車業(yè)有限公司應(yīng)鵬程獲國(guó)家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉臺(tái)州市黃巖鯤鵬車業(yè)有限公司申請(qǐng)的專利一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu)獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223290983U 。
龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422763329.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62H1/04;該實(shí)用新型一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu)是由應(yīng)鵬程;葉建設(shè);余國(guó)聯(lián)設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-13向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。
本一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu)在說(shuō)明書摘要公布了:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu),屬于電動(dòng)車配件技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)是:包括支撐主體,支撐主體呈U字形,支撐主體上端設(shè)置有兩個(gè)間隔分布的安裝片,兩個(gè)安裝片上均開(kāi)設(shè)有連接孔,支撐主體的一側(cè)設(shè)置有省力桿,省力桿的端部設(shè)置有踩踏部,支撐主體的底部設(shè)置有支撐腳,支撐腳的底面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)條形槽,若干個(gè)條形槽內(nèi)均可拆卸設(shè)置有防滑件,若干個(gè)防滑件上均具有若干個(gè)均勻排布的防滑凸塊,該雙撐結(jié)構(gòu)可增大與支撐面的摩擦力,減少滑動(dòng)的可能性,可有效提高電動(dòng)車在停放時(shí)的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種用于電動(dòng)車的防滑雙撐結(jié)構(gòu),包括支撐主體1,其特征在于:所述支撐主體1呈U字形,所述支撐主體1上端設(shè)置有兩個(gè)間隔分布的安裝片2,兩個(gè)所述安裝片2上均開(kāi)設(shè)有連接孔3,所述支撐主體1的一側(cè)設(shè)置有省力桿4,所述省力桿4的端部設(shè)置有踩踏部5,所述支撐主體1與所述省力桿4之間設(shè)置有加強(qiáng)桿6,且所述支撐主體1、所述加強(qiáng)桿6以及所述省力桿4配合形成三角形結(jié)構(gòu),所述支撐主體1的底部設(shè)置有支撐腳7,所述支撐腳7的底面上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)條形槽8,若干個(gè)所述條形槽8內(nèi)均可拆卸設(shè)置有防滑件20,若干個(gè)所述防滑件20上均具有若干個(gè)均勻排布的防滑凸塊10。
如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人臺(tái)州市黃巖鯤鵬車業(yè)有限公司,其通訊地址為:318025 浙江省臺(tái)州市黃巖區(qū)沙埠鎮(zhèn)南工路19-1號(hào)(自主申報(bào));或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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