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          揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司薛金雷獲國(guó)家專利權(quán)

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          龍圖騰網(wǎng)獲悉揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司申請(qǐng)的專利一種便于維修的工程車車身獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán),本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN223290959U

          龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉:該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202422931807.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B62D25/24;該實(shí)用新型一種便于維修的工程車車身是由薛金雷;徐惠民;李文東設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2024-11-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

          一種便于維修的工程車車身在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本實(shí)用新型屬于工程車車身技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種便于維修的工程車車身,包括車身主體,所述車身主體上設(shè)有檢修窗口,所述檢修窗口內(nèi)設(shè)有檢修門,所述檢修門遠(yuǎn)離車身主體的一側(cè)固定連接有把手,所述檢修門通過(guò)懸掛搖臂組件連接車身主體,所述檢修門與檢修窗口內(nèi)壁之間設(shè)有密封對(duì)接組件,所述懸掛搖臂組件包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的一級(jí)搖臂與二級(jí)搖臂,所述一級(jí)搖臂與二級(jí)搖臂的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接車身主體與檢修門,所述一級(jí)搖臂的對(duì)應(yīng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣彈簧裝置,所述氣彈簧裝置遠(yuǎn)離一級(jí)搖臂的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車身主體,通過(guò)氣彈簧裝置施壓使檢修門固定在兩個(gè)位置,并且檢修門在一級(jí)搖臂、二級(jí)搖臂的作用下可以進(jìn)行移動(dòng),有利于檢修人員的檢修工作。

          本實(shí)用新型一種便于維修的工程車車身在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種便于維修的工程車車身,包括車身主體(1),其特征在于:所述車身主體(1)上設(shè)有檢修窗口(2),所述檢修窗口(2)內(nèi)設(shè)有檢修門(3),所述檢修門(3)通過(guò)懸掛搖臂組件(4)連接車身主體(1),所述檢修門(3)與檢修窗口(2)內(nèi)壁之間設(shè)有密封對(duì)接組件(5); 所述懸掛搖臂組件(4)包括對(duì)應(yīng)設(shè)置的一級(jí)搖臂(41)與二級(jí)搖臂(42),所述一級(jí)搖臂(41)與二級(jí)搖臂(42)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接車身主體(1)與檢修門(3),所述一級(jí)搖臂(41)的對(duì)應(yīng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有氣彈簧裝置(43),所述氣彈簧裝置(43)遠(yuǎn)離一級(jí)搖臂(41)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接車身主體(1)。

          如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司,其通訊地址為:225245 江蘇省揚(yáng)州市江都區(qū)小紀(jì)鎮(zhèn)宗村宜武路1號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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