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龍圖騰網獲悉江蘇鑫佑鵬科技有限公司申請的專利一種汽車充電樁及其方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119636467B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411949840.2，技術領域涉及：B60L53/31；該發明授權一種汽車充電樁及其方法是由劉志剛;趙興亮設計研發完成，并于2024-12-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車充電樁及其方法在說明書摘要公布了：本發明涉及充電樁技術領域，且公開了一種汽車充電樁及其方法，包括樁體，樁體的側方設置有不少于四組的風扇模塊，每組風扇模塊包括螺旋管、儲灰倉、若干個風孔，以及若干個離心孔，儲灰倉安裝于樁體的側壁上，且儲灰倉的內部設置為圓形，當風扇模塊工作時，空氣通過風孔進入螺旋管，由于風孔在螺旋管遠離樁體中心的一側且均等距分布，空氣進入螺旋管后會在管內形成螺旋氣流，在螺旋氣流的作用下，空氣中夾雜的灰塵等雜質會受到離心力的影響，此時離心孔發揮作用，灰塵等雜質在離心力的作用下通過離心孔被甩出至儲灰倉內部，從而實現了對進入充電樁內部空氣的初步灰塵分離，減少了灰塵對充電樁內部元件的影響。

本發明授權一種汽車充電樁及其方法在權利要求書中公布了：1.一種汽車充電樁，包括樁體（11），其特征在于：所述樁體（11）的側方設置有不少于四組的風扇模塊（3），每組所述風扇模塊（3）包括螺旋管（21）、儲灰倉（22）、若干個風孔（23），以及若干個離心孔（24）； 所述儲灰倉（22）安裝于樁體（11）的側壁上，且儲灰倉（22）的內部設置為圓形； 所述螺旋管（21）固定連通于樁體（11）的內部，且所述螺旋管（21）穿過儲灰倉（22）的內部； 若干個所述風孔（23）均等距開設于螺旋管（21）遠離樁體（11）中心的一側； 若干個所述離心孔（24）均等距開設于螺旋管（21）遠離風孔（23）的一側； 所述樁體（11）的后方安裝有下灰管（25），所述下灰管（25）均與儲灰倉（22）的底部相互連通； 所述螺旋管（21）靠近樁體（11）中心的一側逐漸收縮； 所述樁體（11）的內部至少安裝有四組風扇模塊（3），所述風扇模塊（3）至少包括轉軸，外殼以及扇葉，所述風扇模塊（3）內部均設置有復合風向組件（4），所述復合風向組件（4）均包括限位槽（41）、運動槽（42）以及若干個移動葉片（43）； 所述限位槽（41）呈環形等距排布開設于轉軸表面，所述運動槽（42）傾斜開設于外殼內表面，所述移動葉片（43）均滑動連接于限位槽（41）和運動槽（42）內部； 所述移動葉片（43）設置于每兩個扇葉之間，所述移動葉片（43）的外表面設置有與限位槽（41）形狀相適配的弧狀凸起，所述移動葉片（43）的外表面設置有與運動槽（42）形狀相適配的桿狀凸起。

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