中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司張海波獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司申請的專利一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN120127602B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202510615649.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:H02H7/26;該發(fā)明授權(quán)一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法是由張海波;張宇;王財(cái)華;王溢斐;陳翼龍;吳越;劉聰;李富強(qiáng);胡斌;李波;郭雅婕;唐守乾;朱禹昭;劉偉迪;劉淺;李丹丹;張煜設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2025-05-14向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法,所述方法包括:根據(jù)行駛列車停車在接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)的不同位置劃分工況,通過對各個工況進(jìn)行穿越電流分析建立相應(yīng)的等效電路模型;利用等效電路模型,結(jié)合防熔斷裝置以確定等效電路,并計(jì)算行駛列車停車時所在工況的總穿越電流,以及所在工況的受電弓與接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)之間的支路電阻;通過總穿越電流和支路電阻計(jì)算有效電流,利用接觸線熔斷邊界條件篩選有效電流作為可穿越電流,基于有效電流和可穿越電流計(jì)算保護(hù)比例,并選取防熔斷裝置安裝方案,進(jìn)行容量校核。本發(fā)明提供的方法能夠確保列車停車在絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)時的接觸網(wǎng)安全可靠運(yùn)行。
本發(fā)明授權(quán)一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種直流牽引供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防熔斷保護(hù)方法,其特征在于,包括: 當(dāng)行駛列車停車在接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié),且所述接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)存在穿越電流時,根據(jù)所述行駛列車停車在所述接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)的不同位置劃分工況,通過對各個所述工況進(jìn)行穿越電流分析,建立相應(yīng)的接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)等效電路模型; 根據(jù)所述行駛列車停車在所述接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)的不同位置劃分為第一工況、第二工況、第三工況、第四工況、第五工況; 通過對所述第二工況、所述第三工況、所述第四工況進(jìn)行穿越電流分析,將所述第二工況劃分為第一分工況、第二分工況,將所述第三工況劃分為第三分工況、第四分工況,將所述第四工況劃分為第五分工況、第六分工況; 在對各個所述工況劃分分工況時,判斷是否存在再生制動列車,若不存在所述再生制動列車,則將所述第二工況劃分為所述第一分工況,將所述第三工況劃分為所述第三分工況,將所述第四工況劃分為所述第五分工況;若存在所述再生制動列車L3,則將所述第二工況劃分為所述第二分工況,將所述第三工況劃分為所述第四分工況,將所述第四工況劃分為所述第六分工況; 利用所述接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)等效電路模型,結(jié)合防熔斷裝置以確定各個所述工況的等效電路,根據(jù)所述等效電路計(jì)算所述行駛列車停車時所在所述工況的總穿越電流IT,以及所在所述工況的受電弓與所述接觸網(wǎng)絕緣錨段關(guān)節(jié)之間的支路電阻RP; 通過所述總穿越電流IT和所述支路電阻RP計(jì)算有效電流IP,利用接觸線熔斷邊界條件篩選所述有效電流IP作為可穿越電流,基于所述有效電流IP和所述可穿越電流計(jì)算保護(hù)比例η; 通過所述總穿越電流IT和所述支路電阻RP計(jì)算所述有效電流IP,利用所述接觸線熔斷邊界條件篩選所述有效電流IP作為所述可穿越電流,基于所述有效電流IP和所述可穿越電流計(jì)算所述保護(hù)比例η,包括: 確定所述支路電阻RP的數(shù)值范圍; 所述支路電阻RP的數(shù)值范圍為RPmin~RPmax,RPmin為所述支路電阻RP的最小值,RPmax為所述支路電阻RP的最大值;若以為固定步長對所述支路電阻RP的數(shù)值范圍進(jìn)行劃分,則能夠得到n個所述支路電阻RP的數(shù)值,包括: RPmax、、、……、、、RPmin; 確定所述總穿越電流IT的數(shù)值; 通過第一穿越電流IT1、第二穿越電流IT2、第三穿越電流IT3的可能的最大值,確定所述總穿越電流IT的數(shù)值; 所述總穿越電流IT的數(shù)值為ITmax;若以為步長,對所述總穿越電流IT的最大值為ITmax進(jìn)行劃分,能夠得到m個所述總穿越電流IT的數(shù)值,包括: 、、、……、、、ITmax; 結(jié)合所述支路電阻RP的數(shù)值范圍和所述總穿越電流IT的數(shù)值,利用節(jié)點(diǎn)電壓法計(jì)算經(jīng)過所述支路電阻RP的所述有效電流IP; 利用所述接觸線熔斷邊界條件篩選所述有效電流IP,得到所述可穿越電流; 基于所述有效電流IP和所述可穿越電流,計(jì)算所述保護(hù)比例η; 所述保護(hù)比例η的表達(dá)式為: ; 式中,f為所述可穿越電流的數(shù)值的個數(shù),為所述有效電流IP的數(shù)值的個數(shù); 基于所述保護(hù)比例η選取防熔斷裝置安裝方案,并進(jìn)行容量校核。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,其通訊地址為:300450 天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)(空港經(jīng)濟(jì)區(qū))東七道109號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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