中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所畢道明獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所申請的專利一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120178919B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510663088.3，技術領域涉及：G05D1/46；該發明授權一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法及裝置是由畢道明;朱鐵夫;于淼;張志冰;那韻奇;周大鵬;師兆晨設計研發完成，并于2025-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法及裝置在說明書摘要公布了：本申請屬于飛行控制設計領域，涉及一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法及裝置，該方法包括：步驟S1、將下滑軌跡劃分為兩段，飛機自起始點按照下滑角執行第一段飛行，然后按照給定的降落下滑角執行第二段飛行，將第二段飛行的軌跡長度L及第一段飛行的下滑角作為待優化變量；步驟S2、以降落點為原點，以水平方向為x軸，以高度方向為y軸構建二維坐標系，使用兩個待優化變量構建飛機的下滑軌跡函數；步驟S3、確定飛機降落點所在的移動平臺引起的尾流的最小影響包絡函數；步驟S4、至少以所述下滑軌跡函數位于最小影響包絡函數之外為約束條件，解算軌跡長度L及下滑角。本申請提升了飛機降落成功率。
本發明授權一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種飛機全自動降落的下滑軌跡確定方法，其特征在于，包括： 步驟S1、將下滑軌跡劃分為兩段，飛機自起始點按照下滑角執行第一段飛行，然后按照給定的降落下滑角執行第二段飛行，將第二段飛行的軌跡長度L及第一段飛行的下滑角作為待優化變量； 步驟S2、以降落點為原點，以水平方向為x軸，以高度方向為y軸構建二維坐標系，使用兩個待優化變量構建飛機的下滑軌跡函數； 步驟S3、確定飛機降落點所在的移動平臺引起的尾流的最小影響包絡函數； 步驟S4、至少以所述下滑軌跡函數位于所述最小影響包絡函數之外為約束條件，解算軌跡長度L及下滑角。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所，其通訊地址為：110035 遼寧省沈陽市皇姑區塔灣街40號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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1、本報告根據公開、合法渠道獲得相關數據和信息，力求客觀、公正，但并不保證數據的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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