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龍圖騰網獲悉西南交通建設集團股份有限公司申請的專利一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120288638B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510791139.0，技術領域涉及：B66C11/04；該發明授權一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置及方法是由郭小坤;張紹兵;代紹海;高有德;郭軍峰;常阿娜;魯金東;謝秀云;李新燕;石晏;羅誠;彭威又;李德爭;孫貴禮;郭會明;劉正雄;陳芝軒;楊洪全;寧宏翔;辛艷梅;黃永佳;趙江;肖智安;王鍇銀;劉冰凌;魏星;張繁;周晶群設計研發完成，并于2025-06-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置及方法，涉及散索鞍吊裝領域，解決了現有的吊裝裝置難以實現對散索鞍的多角度調節的問題，包括：導軌頂架與多個安裝于導軌頂架底部的支撐架，導軌頂架的內側設置有兩組卷揚機，卷揚機的外側設置有鋼絲繩，導軌頂架的下方設置有散索鞍本體，鋼絲繩通過吊具與散索鞍本體對接；還包括：吊裝機構，用于對起吊的散索鞍本體多角度調節，吊裝機構安裝于導軌頂架的內側；本發明通過吊裝機構，通過四個卷揚機分別對四個鋼絲繩進行收繩，實現對散索鞍本體進行起吊，并可根據散索鞍本體的傾斜角度啟動對應位置的卷揚機，使散索鞍本體能夠根據安裝位置的傾斜角度進行對應的調節，從而達到了多角度安裝的效果。

本發明授權一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種大噸位隧道錨散索鞍吊裝裝置，其特征在于，包括：導軌頂架與多個安裝于導軌頂架底部的支撐架，導軌頂架的內側設置有兩組呈對稱分布的卷揚機，每組卷揚機的數量為兩個，卷揚機的外側設置有鋼絲繩，導軌頂架的下方設置有散索鞍本體，鋼絲繩通過吊具與散索鞍本體對接； 還包括： 吊裝機構，吊裝機構安裝于導軌頂架的內側，吊裝機構包括設置于導軌頂架內側的移動框架，移動框架的外側通過四個移動套座與導軌頂架對接，位于同一組卷揚機的底部固定設置有安裝板，安裝板設置于移動框架的內側，安裝板的表面開設有供鋼絲繩穿過的走線槽，安裝板的頂部固定安裝有兩個安裝框，卷揚機的底部固定安裝于安裝框的內側，安裝框的頂部固定安裝有兩個支撐側板，支撐側板的外側與卷揚機的外側相接觸，安裝板的底部安裝有L形支板，L形支板的一端固定安裝有導線筒，鋼絲繩位于導線筒的內側； 調距機構，調距機構安裝于導軌頂架的內側，調距機構包括兩個轉動安裝于移動框架內側的雙向螺桿，雙向螺桿的兩端螺紋均螺紋裝配有移動套筒，移動套筒安裝于相鄰的安裝板的外側，移動框架的外側安裝有第一電機，第一電機的輸出端與相鄰的雙向螺桿固定連接，兩個雙向螺桿之間轉動安裝有同步帶； 定繩機構，定繩機構安裝于導軌頂架的下方，定繩機構包括兩個轉動安裝于導線筒外側的轉環，轉環的外側固定安裝有兩個呈中心對稱分布的第一安裝座與兩個呈中心對稱分布的第二安裝座，第一安裝座與第二安裝座的外側均固定安裝有導線桿，導線桿的一端轉動安裝有轉座，轉座轉動安裝于導線筒的端部，導線筒的外側固定安裝有定位架，定位架的內側轉動安裝有蝸桿，導線筒的外側設置有與蝸桿相配合的蝸輪齒條，蝸輪齒條固定安裝于相鄰轉環的外側，兩個轉環之間固定安裝有兩個支桿。

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