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龍圖騰網獲悉現代摩比斯株式會社申請的專利用于車輛的制動設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115503663B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210681733.0，技術領域涉及：B60T7/04；該發明授權用于車輛的制動設備是由黃佑鉉;樸宗元;千世詠;李海哲;金佖駿設計研發完成，并于2022-06-16向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于車輛的制動設備在說明書摘要公布了：本公開涉及用于車輛的制動設備。根據實施方式，用于車輛的制動設備的優點在于，這確保了踏板行程傳感器的可靠性和備用制動性能，使得可以防止在車輛行駛時車輛的制動性能具有錯誤的問題。

本發明授權用于車輛的制動設備在權利要求書中公布了：1.一種用于車輛的制動設備，所述用于車輛的制動設備包括： 踏板行程傳感器，所述踏板行程傳感器被構造成感測車輛的制動踏板的下壓量并且產生指示所述制動踏板的所感測的下壓量的下壓信號； 第一信號傳輸單元和第二信號傳輸單元，所述第一信號傳輸單元和所述第二信號傳輸單元被構造成傳輸由所述踏板行程傳感器產生的所述下壓信號； 主控制單元，所述主控制單元被構造成： 基于由所述第一信號傳輸單元傳輸的所述下壓信號確定第一下壓量；以及 基于所述第一下壓量產生第一制動控制信號； 主制動單元，所述主制動單元被構造成： 從所述主控制單元接收所述第一制動控制信號； 基于所述第一制動控制信號確定第一制動力；以及 將所述第一制動力施加到所述車輛； 次級控制單元，所述次級控制單元被構造成： 基于由所述第二信號傳輸單元傳輸的所述下壓信號來確定第二下壓量；以及 基于所述第二下壓量產生第二制動控制信號； 次級制動單元，所述次級制動單元被構造成： 從所述次級控制單元接收所述第二制動控制信號； 基于所述第二制動控制信號確定第二制動力；以及 將所述第二制動力施加到所述車輛；以及 監測通信單元，所述監測通信單元被構造成分別從所述主控制單元和所述次級控制單元接收所述第一下壓量和所述第二下壓量，并且分別將所接收的所述第一下壓量和所述第二下壓量傳輸到所述次級控制單元和所述主控制單元，并且 所述用于車輛的制動設備還包括液壓傳感器，所述液壓傳感器被構造成感測由所述制動踏板的下壓產生的液壓壓力， 其中，所述主控制單元還被構造成： 檢測所述第一下壓量和所述第二下壓量的總和不在預定范圍內；并且 基于由所述液壓傳感器感測的所述液壓壓力來制動所述車輛。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人現代摩比斯株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。