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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海汽車集團股份有限公司申請的專利基于電子換擋模塊的車輛控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114987490B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210750609.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60W30/182；該發(fā)明授權(quán)基于電子換擋模塊的車輛控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)是由陳建新;王明;周凌侃;黃金云設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-06-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于電子換擋模塊的車輛控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在說明書摘要公布了：本申請公開了一種基于電子換擋模塊的車輛控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，應(yīng)用于包括停車擋按鍵和電子駐車制動系統(tǒng)按鍵的電子換擋模塊，其中，停車擋按鍵與所述電子駐車制動系統(tǒng)按鍵同步觸發(fā)。獲取車輛的運行數(shù)據(jù)，并根據(jù)車輛的運行數(shù)據(jù)確定電子換擋模塊的工作模式，對于故障模式或者特殊場景模式，響應(yīng)于針對停車擋按鍵的按壓操作，能夠根據(jù)工作模式對應(yīng)的預(yù)設(shè)調(diào)整方式對車輛進行調(diào)整。如此能夠?qū)崿F(xiàn)針對故障模式或者特殊場景模式下，利用預(yù)設(shè)調(diào)整方式對車輛進行控制，能夠滿足駕駛員的駕駛需要。

本發(fā)明授權(quán)基于電子換擋模塊的車輛控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于電子換擋模塊的車輛控制方法，其特征在于，所述電子換擋模塊包括停車擋按鍵和電子駐車制動系統(tǒng)按鍵，所述停車擋按鍵設(shè)置在車輛的儀表板或者所述車輛的轉(zhuǎn)向管柱上，所述停車擋按鍵與所述電子駐車制動系統(tǒng)按鍵同步觸發(fā)，所述停車擋按鍵用于切換停車擋，所述電子駐車制動系統(tǒng)按鍵用于開啟或者關(guān)閉電子駐車制動系統(tǒng)，所述方法包括： 獲取車輛的運行數(shù)據(jù)； 根據(jù)所述運行數(shù)據(jù)確定所述電子換擋模塊的工作模式，所述工作模式包括故障模式和特殊場景模式中的一種或者多種； 響應(yīng)于針對所述停車擋按鍵的按壓操作，根據(jù)預(yù)設(shè)調(diào)整方式調(diào)整所述車輛，所述預(yù)設(shè)調(diào)整方式為所述電子換擋模塊在所述工作模式下預(yù)先設(shè)置的與所述按壓操作對應(yīng)的調(diào)整方式； 其中，所述運行數(shù)據(jù)包括所述停車擋按鍵的檢測數(shù)據(jù)； 所述根據(jù)所述運行數(shù)據(jù)確定電子換擋模塊的工作模式，包括： 若所述停車擋按鍵的檢測數(shù)據(jù)指示所述停車擋按鍵的運行異常，確定所述電子換擋模塊處于停車擋按鍵故障模式； 所述響應(yīng)于針對所述停車擋按鍵的按壓操作，根據(jù)預(yù)設(shè)調(diào)整方式調(diào)整所述車輛，包括： 響應(yīng)于針對所述停車擋按鍵的按壓操作，若所述電子駐車制動系統(tǒng)按鍵處于按下狀態(tài)，將所述車輛的擋位切換為停車擋，并且開啟所述電子駐車制動系統(tǒng)，若所述電子駐車制動系統(tǒng)按鍵處于彈起狀態(tài)，將所述車輛的擋位從停車擋切換為非停車擋，并且關(guān)閉所述電子駐車制動系統(tǒng)。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人上海汽車集團股份有限公司，其通訊地址為：201203 上海市浦東新區(qū)中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)松濤路563號1號樓509室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。