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龍圖騰網獲悉上海外高橋造船有限公司申請的專利具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115285298B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210908869.0，技術領域涉及：B63B35/44；該發明授權具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船是由袁洪濤;陳剛;張啟鵬;馬曙光;王超;周波;尹艷;楊含坤設計研發完成，并于2022-07-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船在說明書摘要公布了：本發明公開了具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船，包括；船艙；船體；所述船艙的四周外側壁上端各設置有一組噴射水龍頭機構；所述噴射水龍頭機構后端設置有滑動水龍頭機構；以及設置在艙門處的自動關門機構；其中，所述船艙設置在所述船體上端后部，所述船艙的上端面設置有儲水倉；所述船艙四周側壁上各設置有一個火災檢測器。在于克服現有的貨油艙不設有防火結構，不能及時救火造成大的經濟損失缺陷而提供的具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船。

本發明授權具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船在權利要求書中公布了：1.具有外防火船艙結構的浮式儲油卸油船，其特征在于，包括； 船艙（1）； 船體（2）； 所述船艙（1）的四周外側壁上端各設置有一組噴射水龍頭機構； 所述噴射水龍頭機構后端設置有滑動水龍頭機構；以及 設置在艙門（5）處的自動關門機構； 其中，所述船艙（1）設置在所述船體（2）上端后部，所述船艙（1）的上端面設置有儲水倉（3）；所述船艙（1）四周側壁上各設置有一個火災檢測器（4）； 所述噴射水龍頭機構包括多個第一噴射水龍頭（9），所述船艙（1）側壁上端兩側各連接一塊連接板（6），兩塊所述連接板（6）之間連接安裝板（7），所述安裝板（7）前端連接多個所述第一噴射水龍頭（9），多個所述第一噴射水龍頭（9）的上端連接在第一水管（8）上； 所述滑動水龍頭機構包括絲桿（11），兩塊所述連接板（6）的上端各自連接一個軸接座（17），兩個所述軸接座（17）之間連接所述絲桿（11），所述絲桿（11）上連接有絲桿螺母（12），所述絲桿螺母（12）下側連接第二噴射水龍頭（13），所述第二噴射水龍頭（13）前側連接第二水管（14）；所述絲桿（11）下方的所述安裝板（7）開設有通槽（16），所述第二噴射水龍頭（13）下端穿過所述通槽（16）；所述安裝板（7）上端面后方開設有限位滑槽（18），L型連接板（15）的下端滑動連接在所述限位滑槽（18）內，上端連接所述絲桿螺母（12）；所述絲桿（11）連接有驅動電機； 所述自動關門機構包括艙門板（19），所述艙門（5）內壁右側連接門條（20），所述門條（20）上下端各自連接一個門環（21），所述艙門板（19）內壁右側連接栓桿（22），所述栓桿（22）的上下端活動連接在兩個所述門環（21）內；門條（20）側壁上端連接滑動件（23），所述栓桿（22）上方連接第一支架（24），所述第一支架（24）連接一個滾輪（25），所述滾輪（25）滾動在所述滑動件（23）上，滑動件（23）的上端面起始處開設有限位口（26）； 所述艙門（5）外側壁上端連接橫板（28），所述橫板（28）下端面兩端各連接一根立柱（29），所述橫板（28）左側的所述立柱（29）上滑動連接有重塊（27）；所述橫板（28）上端面兩端各連接一個第二支架（37），兩個所述第二支架（37）各連接一個滑輪（30），所述橫板（28）的兩端兩個所述滑輪（30）的外側各開設一個通孔（35）；所述橫板（28）的右端的所述通孔（35）內連接有轉動件（33），所述重塊（27）上連接第一拉繩（31），所述第一拉繩（31）向上繞過兩個所述滑輪（30）穿過所述轉動件（33）后連接到所述艙門板（19）； 所述船艙（1）的上端面前端連接連接架（38），所述重塊（27）上連接第二拉繩（32），所述第二拉繩（32）向上連接所述連接架（38），所述船艙（1）前側壁上端的所述滑動水龍頭機構上連接有刀片（39）。

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