安徽江淮汽車集團股份有限公司高波獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉安徽江淮汽車集團股份有限公司申請的專利電子駐車冗余系統及其控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115503670B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211216721.7,技術領域涉及:B60T13/74;該發明授權電子駐車冗余系統及其控制方法是由高波;葉海艦;陳國三;溫敏;邵文彬;董良設計研發完成,并于2022-09-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本電子駐車冗余系統及其控制方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種電子駐車冗余系統及其控制方法,該系統包括:駐車開關、通過CAN交互的第一EPB控制器和第二EPB控制器、左側EPB電機和右側EPB電機,第一EPB控制器包括第一控制單元和第一H橋,第二EPB控制器包括第二控制單元和第二H橋;第一控制單元分別與駐車開關、第一H橋、第二控制單元、第二H橋、左側EPB電機和右側EPB電機連接;第二控制單元與駐車開關、第一H橋、第二控制單元、第二H橋、左側EPB電機和右側EPB電機連接。本發明提供的電子駐車冗余系統及其控制方法,在EPB控制器不同情況單節點失效時,另一路有效的EPB控制器通過不同控制策略,實現駐車系統的全功能或100%駐車力。
本發明授權電子駐車冗余系統及其控制方法在權利要求書中公布了:1.一種電子駐車冗余系統,其特征在于,包括:駐車開關、第一EPB控制器、第二EPB控制器、左側EPB電機和右側EPB電機,其中, 所述第一EPB控制器和所述第二EPB控制器通過CAN網絡進行狀態交互; 所述第一EPB控制器包括第一控制單元和第一H橋,所述第二EPB控制器包括第二控制單元和第二H橋; 所述第一控制單元分別與所述駐車開關、所述第一H橋、所述第二控制單元、所述第二H橋、所述左側EPB電機和所述右側EPB電機連接; 所述第二控制單元還分別與所述駐車開關、所述第一H橋、所述第一控制單元、所述第二H橋、所述左側EPB電機和所述右側EPB電機連接,所述第一控制單元的第1腳與CAN網絡進行狀態交互,第2-5腳與所述駐車開關連接,第6-9腳與所述第二H橋連接,第10-13腳與所述第一H橋連接,第14腳通過二極管1-3與所述第二控制單元的第16腳連接,第15腳通過MOS管1-2分別與所述第一H橋和所述右側EPB電機連接,所述MOS管1-2與所述右側EPB電機之間設置有二極管1-2,第15腳還通過二極管2-3與所述第二控制單元的第14腳連接,第16腳通過MOS管1-1分別與所述第一H橋和所述左側EPB電機連接,所述MOS管1-1與所述左側EPB電機之間設置有二極管1-1, 所述第二控制單元的第1腳與CAN網絡進行狀態交互,第2-5腳與所述駐車開關連接,第6-9腳與所述第一H橋連接,第10-13腳與所述第二H橋連接,第14腳通過二極管2-3與所述第一控制單元的第15腳連接,第15腳通過MOS管2-2分別與所述第二H橋和所述左側EPB電機連接,所述MOS管2-2與所述左側EPB電機之間設置有二極管2-2,第16腳通過二極管1-3與所述第一控制單元的第14腳連接,第16腳還通過MOS管2-1分別與所述第二H橋和所述右側EPB電機連接,所述MOS管2-1與所述右側EPB電機之間設置有二極管2-1。
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