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龍圖騰網獲悉揚州天達建設集團有限公司申請的專利一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115652778B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211326037.4，技術領域涉及：E01D19/08；該發明授權一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構是由陳曉;李寅生;陳愛梅設計研發完成，并于2022-10-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構，涉及排水引流結構技術領域。本發明包括固定槽，固定槽內部固定有頂部開口的引流槽，引流槽底部固定有沉降槽；沉降槽兩側面上均固定有隔板，兩隔板遠離沉降槽的一端與固定槽內壁固定連接；兩隔板與沉降槽、引流槽將固定槽內腔分隔成兩浮力腔、泥沙收集腔。本發明通過將底部帶有沉降槽的引流槽安裝在固定槽內部，使得引流槽在發生堵塞時，依靠水流的浮力能夠打開下沙槽，使得堵塞引流槽的泥沙通過下沙槽進入至沉降槽內部，保證引流槽的暢通，不會因為發生堵塞而導致引流槽立即喪失排水引流的功能，從而提高引流槽的實用性和排水引流效果。

本發明授權一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構在權利要求書中公布了：1.一種公路橋梁工程施工用橋面防堵排水引流結構，包括固定槽（1），其特征在于， 所述固定槽（1）內部固定有頂部開口的引流槽（2），所述引流槽（2）底部固定有沉降槽（3）； 所述沉降槽（3）兩側面上均固定有隔板（4），兩所述隔板（4）遠離沉降槽（3）的一端與固定槽（1）內壁固定連接； 兩所述隔板（4）與沉降槽（3）、引流槽（2）將固定槽（1）內腔分隔成兩浮力腔（5）、泥沙收集腔（6），兩所述浮力腔（5）位于引流槽（2）兩側且關于引流槽（2）對稱設置； 兩所述浮力腔（5）內底部均設置有浮力座（7），所述浮力座（7）頂部固定有頂桿（8），所述頂桿（8）頂端貫穿固定槽（1）頂部固定有連接板（9），所述連接板（9）遠離頂桿（8）的一端延伸至引流槽（2）內底部，所述連接板（9）底端固定頭支撐框（10），所述支撐框（10）上固定有密封條（11）； 所述引流槽（2）內頂部開設有與浮力腔（5）連通的進水槽口（32），所述引流槽（2）內底部開設有與密封條（11）配合的下沙槽（12），所述引流槽（2）通過下沙槽（12）與沉降槽（3）連通； 所述引流槽（2）底部開設有出沙口（13），所述出沙口（13）上設置有弧形密封板（14），所述弧形密封板（14）底部螺紋連接有絲桿（15）和導桿（16），所述絲桿（15）一端貫穿固定槽（1），所述絲桿（15）與固定槽（1）轉動連接； 所述絲桿（15）位于固定槽（1）外部的一端固定有第一錐齒輪（17），所述固定槽（1）一側轉動連接有轉軸（18），所述轉軸（18）底端固定有與第一錐齒輪（17）內核的第二錐齒輪（19）； 所述固定槽（1）底部傾斜設置，所述固定槽（1）底部傾斜的一側面固定有排沙槽（20），所述排沙槽（20）與泥沙收集腔（6）連通； 所述排沙槽（20）頂部貫穿有延伸至排沙槽（20）內底部的擋板（21），所述擋板（21）位于排沙槽（20）外部的一端固定有拉桿（22），所述拉桿（22）遠離擋板（21）的一端延伸至固定槽（1）頂部； 所述拉桿（22）頂端固定有拉塊，所述固定槽（1）上固定有被拉桿（22）貫穿的限位板（23），所述拉桿（22）上套設有彈簧（24），所述彈簧（24）一端抵緊在擋板（21）上，所述彈簧（24）另一端抵緊在限位板（23）上。

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