武漢船舶通信研究所(中國船舶重工集團公司第七二二研究所)鄭文景獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉武漢船舶通信研究所(中國船舶重工集團公司第七二二研究所)申請的專利一種用于電纜的傳送裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115959516B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211530464.4,技術領域涉及:B65H51/08;該發明授權一種用于電纜的傳送裝置是由鄭文景;徐坤;胡泓;楊帆;徐文濤;羅星;李兵;周文飛;楊欣慧;石昕陽;謝其亮設計研發完成,并于2022-11-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于電纜的傳送裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于電纜的傳送裝置,屬于電纜傳送技術領域。所述傳送裝置包括牽引組件和傳送組件;牽引組件包括第一驅動件和絞盤。傳送組件包括支撐架、轉動架、擠壓輪組、第二驅動件和調節件,支撐架上具有與電纜垂直的擋板,擠壓輪組包括兩個間隔布置的擠壓輪,第二驅動件的輸出端和兩個擠壓輪之間通過齒輪傳動機構傳動,一個擠壓輪可轉動地布置在支撐架上,轉動架的一端部鉸接在支撐架上,另一個擠壓輪可轉動地布置在轉動架的中部,調節件包括活動管、滑塊、彈簧和限位塊。本發明提供的一種用于電纜的傳送裝置,通過擠壓輪可實現自適應電纜纜徑的變化,當纜徑出現變徑的情況下,可以自動調整,從而實現對電纜的傳送。
本發明授權一種用于電纜的傳送裝置在權利要求書中公布了:1.一種用于電纜的傳送裝置,其特征在于,所述傳送裝置包括牽引組件(1)和傳送組件(2); 所述牽引組件(1)包括第一驅動件(11)和絞盤(12),所述第一驅動件(11)的輸出端和所述絞盤(12)傳動連接,以驅動所述絞盤(12)轉動; 所述傳送組件(2)包括支撐架(21)、轉動架(22)、至少一個擠壓輪組(23)、第二驅動件(24)和調節件(25),所述支撐架(21)上具有與電纜(100)垂直的擋板(211),所述擠壓輪組(23)包括兩個間隔布置的擠壓輪(231),所述第二驅動件(24)的輸出端和兩個所述擠壓輪(231)之間通過齒輪傳動機構(26)傳動,使得兩個所述擠壓輪(231)聯動,以夾裝傳送電纜(100),一個所述擠壓輪(231)可轉動地布置在所述支撐架(21)上,所述轉動架(22)的一端部鉸接在所述支撐架(21)上,另一個所述擠壓輪(231)可轉動地布置在所述轉動架(22)的中部,所述調節件(25)包括活動管(251)、滑塊(252)、彈簧(253)和限位塊(254),所述活動管(251)與所述轉動架(22)的另一端固定連接,所述滑塊(252)可滑動地插裝在所述活動管(251)的一端內,所述滑塊(252)的一端為弧面,且伸出所述活動管(251)后與所述擋板(211)相抵,所述限位塊(254)插裝在所述活動管(251)的另一端中,且所述彈簧(253)夾設在所述滑塊(252)和所述限位塊(254)之間; 所述齒輪傳動機構(26)包括主動齒輪(261)、至少兩個相互嚙合的傳動齒輪(262)和從動齒輪(263),所述主動齒輪(261)與一個所述擠壓輪(231)同軸布置,且通過轉軸聯動,所述第二驅動件(24)的輸出端與所述主動齒輪(261)傳動連接,以驅動所述主動齒輪(261)轉動,兩個所述傳動齒輪(262)分別與所述主動齒輪(261)和所述從動齒輪(263)齒輪嚙合,且一個所述傳動齒輪(262)的轉動軸與所述轉動架(22)的鉸接軸同軸,所述從動齒輪(263)與另一個所述擠壓輪(231)同軸布置,且通過轉軸聯動。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人武漢船舶通信研究所(中國船舶重工集團公司第七二二研究所),其通訊地址為:430205 湖北省武漢市江夏區藏龍島3號中船重工722研究所;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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