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龍圖騰網獲悉中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司;濟南交通發展投資有限公司;寧波匯智恒動自動化科技有限公司申請的專利一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統及操作方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116200977B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310230268.3，技術領域涉及：E01B29/00；該發明授權一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統及操作方法是由路林海;羅鴻昌;劉瑞琪;王平;李大為;姜濤;俞文強;蘇雅拉圖;朱浩;傅重陽;萬云乾;薛澤民;段久波;仇國元;王杰;張澤鋒;秦洪建;曹寧;李孝棋;馮澤文;何芳;范立巖;王旭設計研發完成，并于2023-03-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統及操作方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統及操作方法，該精調系統包括軌道板，軌道板的兩側均設置有精調爪，精調爪包括第一外殼、第二外殼和第三外殼，第一外殼上設置有第一螺桿、第一滑塊和第一連接柱，第二外殼上設置有第二螺桿、第二滑塊和第二連接柱，第三外殼上設置有第三螺桿、第三滑塊和第三連接柱，第三滑塊的一側固定連接有連接板，框架的底部設置有動力輪，軌道板的頂部安裝有棱鏡，框架上安裝有傳感器安裝架，傳感器安裝架上安裝有激光位移傳感器。本發明結構新穎，減少人工操作，對軌道板的調節精度高，末端可以精確到0.01mm，調整繁瑣度大量減少，設備直接讀取計算調整數據，有效避免人工口頭傳達出錯。

本發明授權一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統及操作方法在權利要求書中公布了：1.一種基于末反饋檢測的軌道板精調系統，其特征在于,包括軌道板（1），所述軌道板（1）的兩側均設置有精調爪，所述精調爪包括第一外殼（2）、第二外殼（3）和第三外殼（4），所述第一外殼（2）上設置有第一螺桿（5）、第一滑塊（6）和第一連接柱（7），所述第一螺桿（5）的一端與第一外殼（2）的側壁活動連接，所述第一滑塊（6）套設在第一螺桿（5）上，并與第一螺桿（5）螺紋配合，所述第一連接柱（7）穿設在第一外殼（2）上，并與第一螺桿（5）的另一端活動連接，所述第二外殼（3）上設置有第二螺桿（8）、第二滑塊（9）和第二連接柱（10），所述第二外殼（3）的底部與第一滑塊（6）的頂部固定連接，所述第二螺桿（8）的一端與第二外殼（3）的側壁活動連接，所述第二滑塊（9）套設在第二螺桿（8）上，并與第二螺桿（8）螺紋配合，所述第二連接柱（10）穿設在第二外殼（3）上，并與第二螺桿（8）另一端活動連接，所述第三外殼（4）上設置有第三螺桿（11）、第三滑塊（12）和第三連接柱（13），所述第三螺桿（11）的一端與第三外殼（4）的側壁活動連接，所述第三螺桿（11）的另一端與第二滑塊（9）的頂部活動連接，所述第三滑塊（12）套設在第三螺桿（11）上，并與第三螺桿（11）螺紋配合，所述第三螺桿（11）和第三連接柱（13）活動連接，所述第三滑塊（12）的一側固定連接有連接板（14），所述連接板（14）和軌道板（1）的側壁連接，所述軌道板（1）的底部設置有底座（15），所述軌道板（1）的上方設置有框架（16），所述框架（16）的底部設置有動力輪（17），所述軌道板（1）的頂部安裝有棱鏡（18），所述框架（16）上安裝有傳感器安裝架（21），所述傳感器安裝架（21）上安裝有激光位移傳感器。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵三局集團有限公司;中鐵三局集團第五工程有限公司;濟南交通發展投資有限公司;寧波匯智恒動自動化科技有限公司，其通訊地址為：030000 山西省太原市迎澤區迎澤大街269號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。