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龍圖騰網獲悉南京理工大學;北京宇航系統工程研究所申請的專利一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119190257B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411301624.7，技術領域涉及：B63B7/08；該發明授權一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置及方法是由呂續艦;鄭偉;李強;王文慧;范旭東;漆超設計研發完成，并于2024-09-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置及方法，其結構主要包括可伸縮降載桿，氣囊降載裝置及緩沖模塊。可伸縮降載桿包括圓盤型空化器、圓柱桿和底座，尾部底座通過階梯孔與航行體相配合，氣囊降載裝置包括可折疊氣囊和氣體發生裝置，氣囊安置在圓柱桿側壁，緩沖模塊安置在階梯孔內部。航行體高速入水外置氣囊式組合降載結構入水后，降載桿收縮，氣囊充氣膨脹，降載模塊壓縮吸能減小航行體入水沖擊載荷，氣囊脫落后降載桿收縮完全，不影響航行體后續運動。本發明通過外置氣囊式組合降載的方式，提高航行體高速入水的穩定性，實現航行體安全入水。

本發明授權一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種航行體高速入水外置氣囊式組合降載裝置，其特征在于，包括： 圓盤空化器，作為航行體入水時與水接觸的接觸部； 連接桿，兩端分別連接圓盤空化器和底盤，并用于安裝氣體發生裝置、控制裝置和電磁鐵； 可折疊氣囊，設置在連接桿外壁和套筒之間，能夠在氣體發生裝置作用時充氣膨脹進行降載作用； 固定模塊，用于連接可折疊氣囊，嵌入連接桿且與連接桿之間設有分離模塊，并能夠對收縮后的連接桿位置進行限位； 電磁鐵，用于在磁力作用下吸引固定模塊，使固定模塊與連接桿連接，并在斷電情況下，通過分離模塊將固定模塊與連接桿分離，實現充氣膨脹狀態的多個可折疊氣囊的分離； 套筒，用于固定可折疊氣囊，設置在圓盤空化器和航行體端面之間，能夠在一定壓力作用下破碎； 底盤，設置在航行體內，能夠相對航行體軸向移動，并與航行體之間設有緩沖模塊以進行壓縮吸能； 壓力檢測單元，用于監測圓盤空化器的入水壓力，當達到設定值時，控制裝置通過時序控制氣體發生裝置、電磁鐵，通過氣體發生裝置產生燃氣以對可折疊氣囊進行充氣，并控制電磁鐵斷電，實現充氣膨脹狀態的可折疊氣囊的分離。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人南京理工大學;北京宇航系統工程研究所，其通訊地址為：210094 江蘇省南京市孝陵衛200號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。