杭州寧動科技有限公司石然獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉杭州寧動科技有限公司申請的專利一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119359027B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411402472.X,技術領域涉及:G06Q10/0635;該發明授權一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法是由石然設計研發完成,并于2024-10-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法,涉及地鐵導向標識技術領域,本發明包括:S1.地鐵導向標識測試布置、S2.主標識測試、S3.次標識測試、S4.效用評價和S5.預警處理,本發明提高了地鐵導向次標識的效用分析的精確,進而為后續地鐵導向次標識的改善提供強有力的數據支持,保障在地鐵站的實際運行中次標識的使用效果,從而降低迷路和遲疑情況的發生率,保障市民的出行體驗,提高地鐵的運行效率,本發明從主標識的信息傳達準確性、顯示清晰度和執行效率對主標識的效用進行評價,數據來源較為豐富,評價結果較為全面,保障地鐵標識對乘客的有效作用,提高了地鐵標識效用分析的價值性。
本發明授權一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法在權利要求書中公布了:1.一種基于視覺的地鐵導向標識效用評價方法,其特征在于,包括: S1.地鐵導向標識測試布置:招募指定地鐵站的導向標識的各年齡階段的各測試志愿者,并將其隨機分配到主標識測試組和次標識測試組,進而得到主標識測試組中的各年齡階段的各測試志愿者和次標識測試組中的各年齡階段的各測試志愿者; S2.主標識測試:對主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者布置測試目的地,獲取主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的實驗距離、實際出口和測試時長,所述實驗距離為主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者觀察主標識的最短距離,所述實際出口為主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者根據測試目的地通過主標識確定的地鐵出口,所述測試時長為測試志愿者確定地鐵出口的時長; S3.次標識測試:對次標識測試組的各年齡階段的各志愿者布置測試出口,通過眼動追蹤技術獲取次標識測試組的各年齡階段的各志愿者在各條次標識的觀測時長,并記錄次標識測試組的各年齡階段的各志愿者的實際出口和測試時長,所述實際出口為次標識測試組的各年齡階段的各志愿者的地鐵出口,所述測試時長為次標識測試組的各年齡階段的各志愿者的出地鐵出口的使用時長; S4.效用評價:基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的實驗距離、實際出口和測試時長評估地鐵導向主標識的效用評估系數,并基于次標識測試組的各年齡階段的各志愿者的實際出口、測試時長和各條次標識的觀測時長評估地鐵導向次標識的效用評估系數; 所述評估地鐵導向主標識的效用評估系數,其具體分析方法為: 基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的測試目的地,從主標識定位主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的目的出口; 將主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的實際出口與目的出口進行對比,若主標識測試組的某年齡階段的某測試志愿者的實際出口與目的出口相同,則將該測試志愿者記為合格志愿者,反之,則將該志愿者記為風險志愿者,進而得到主標識測試組的各年齡階段的各合格志愿者和各風險志愿者,并分析主標識測試組的信息傳達準確性評估指數ε; 基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的實驗距離,計算主標識的顯示清晰度η; 基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的測試時長獲取各合格志愿者的測試時長,進而評估主標識測試組的執行效率評估系數μ; 計算地鐵導向主標識的效用評估系數其中e為自然常數,λ1、λ2、λ3分別表示為預定義的信息傳達準確性、顯示清晰度和執行效率對應的影響權重因子; 所述分析主標識測試組的信息傳達準確性評估指數ε,其具體分析方法為: 統計主標識測試組的各年齡階段的合格志愿者的數量和風險志愿者的數量,并將主標識測試組的各年齡階段的合格志愿者的數量除以風險志愿者的數量,得到主標識測試組的各年齡階段的信息傳達準確比例系數Ai,其中i為各年齡階段的編號,i=1,2,...,n,n為大于2的任意整數; 評估主標識測試組的信息傳達準確比例波動評估系數其中n為年齡階段的數量; 從數據庫中獲取主標識測試組的各年齡階段的適宜信息傳達準確比例系數Ai′,評估主標識測試組的信息傳達準確性評估指數所述計算主標識的顯示清晰度η,其具體分析方法為: 從監控平臺獲取指定地鐵站的附近常住人口數量和人流量,從數據庫中獲取各運行地鐵站的附近常住人口數量、人流量、主標識的實際運行最長擁擠距離和實際運行最短擁擠距離,篩選指定地鐵站的主標識的最長擁擠距離和最短擁擠距離,并選取中間值作為地鐵站的主標識的參考實驗距離; 基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的實驗距離,并將其進行均值處理,得到主標識測試組的各年齡階段的平均測試實驗距離,從數據庫中提取各年齡階段的顯示清晰度影響因子; 將主標識測試組的各年齡階段的平均測試實驗距離除以參考實驗距離,并與顯示清晰度影響因子相乘,得到主標識測試組的各年齡階段的顯示清晰度σi; 計算主標識的顯示清晰度其中γ1、γ2分別表示為平均顯示清晰度、顯示清晰度波動對應的占比因子; 所述評估主標識測試組的執行效率評估系數μ,其具體評估方法為: 基于主標識測試組的各年齡階段的各測試志愿者的測試時長獲取各合格志愿者的測試時長; 將主標識測試組的各年齡階段的各合格志愿者的測試時長進行均值處理,得到主標識測試組的各年齡階段的平均測試時長,并將其與數據庫中存儲的各年齡階段在主標識測試的適宜測試時長區間進行對比,若主標識測試組的某年齡階段的平均測試時長處于適宜測試時長區間內,則將該年齡階段記為適宜年齡階段,并將該年齡階段的執行效率風險值記為C,反之,則進行以下分析: 將該年齡階段記為風險年齡階段,并獲取該年齡階段的超出測試時長,進而將該年齡階段的超出測試時長除以適宜測試時長,得到該年齡階段的執行效率風險值; 統計得到主標識測試組的各適宜年齡階段的執行效率風險值Cm和各風險年齡階段的執行效率風險值C′p,其中m為各適宜年齡階段的編號,m=1,2,...,l,l為大于2的任意整數,p為各風險年齡階段的編號,p=1,2,...,q,q為大于2的任意整數; 統計主標識測試組的適宜年齡階段的數量D和風險年齡階段的數量D′,進而評估主標識測試組的執行效率評估系數其中l為適宜年齡階段的數量,q為風險年齡階段的數量; S5.預警處理:基于地鐵導向主標識的效用評估系數和地鐵導向次標識的效用評估系數對地鐵管理人員進行預警。
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