現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社辛宰東獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利用于打開和關閉充電門的裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113246756B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010542004.8,技術領域涉及:B60L53/16;該發明授權用于打開和關閉充電門的裝置是由辛宰東;梁承俊設計研發完成,并于2020-06-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于打開和關閉充電門的裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及配置為用于打開和關閉充電門的裝置,所述裝置可以包括:導軌,其沿充電孔的縱向方向較長地安裝在充電孔中;致動器,其配置為提供驅動力;以及充電門,其接合至所述致動器,并且配置為在所述充電孔關閉的狀態下,根據從所述致動器接收到的驅動力,沿著所述導軌在所述充電孔中隱藏并移動,以打開所述充電孔。
本發明授權用于打開和關閉充電門的裝置在權利要求書中公布了:1.一種用于打開或關閉充電門的裝置,所述裝置包括: 導軌殼體,其安裝在充電孔的內側; 致動器,其配置為提供驅動力;以及 充電門,其接合至所述致動器,并且配置為根據從所述致動器接收到的驅動力,能夠穿過充電孔的一部分在充電孔上選擇性地移動; 其中,所述導軌殼體包括導軌,所述導軌沿導軌殼體的縱向方向沿著所述充電孔形成于導軌殼體的表面上,其中,所述充電門能夠沿著導軌移動; 其中,所述導軌包括: 樞轉引導部,其以弧線彎曲,其中,充電門配置沿樞轉引導部為樞轉并移動;以及 線性引導部,其形成為從所述樞轉引導部的遠端線性地延伸,其中,所述充電門配置為沿著線性引導部線性地移動; 所述裝置進一步包括導輥,所述導輥聯接至充電門、可滑動地接合至所述導軌,并且配置為沿著所述導軌移動;其中, 所述致動器接合至導輥的第一端部,并且所述致動器的驅動力提供至導輥的所述第一端部; 所述充電門聯接至導輥的第二端部,并且與所述導輥沿導軌移動; 所述裝置進一步包括: 齒條,其聯接至所述導輥的所述第一端部;以及 小齒輪,其連接至所述致動器并且與所述齒條嚙合;其中, 所述齒條沿著線性引導部對齊; 所述齒條根據小齒輪的旋轉驅動而移動; 其中,所述小齒輪的軸包括沿著該小齒輪的軸的全長的多個齒,且與所述齒條嚙合的小齒輪的軸向的全長形成為大于所述齒條的寬度方向的長度,從而在齒條沿著樞轉引導部的路徑移動的過程中,所述齒條在寬度方向上移動,同時在縱向方向上移動。
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