江鈴汽車股份有限公司吳浩獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江鈴汽車股份有限公司申請的專利一種剩余里程預測方法、系統、計算機設備及可讀存儲介質獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114750601B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210320639.2,技術領域涉及:B60L3/12;該發明授權一種剩余里程預測方法、系統、計算機設備及可讀存儲介質是由吳浩;魏廣杰;游道亮;董坤;張小波;何其驍設計研發完成,并于2022-03-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種剩余里程預測方法、系統、計算機設備及可讀存儲介質在說明書摘要公布了:本發明提供了一種剩余里程預測方法、系統、計算機設備及可讀存儲介質,其中,該剩余里程預測方法包括:獲取當前位置與終點位置之間的未來行車路線;將未來行車路線進行分段,并獲取未來行車路線的路況信息和氣溫變化信息;根據歷史單位時間內駕駛員對油門和制動踏板的操作,計算駕駛習慣分值;根據駕駛習慣分值、未來行車路線的路況信息和氣溫變化信息,預測未來行車路線的總能耗和單位里程能耗;根據總能耗和單位里程能耗計算預測到達終點位置時車輛的剩余里程。通過本申請,計算預估的剩余里程不僅誤差小,準確度高,還能避免用戶對于未來出行規劃出現誤判,導致車輛在半路拋錨的問題,降低了用戶長途出行時的里程焦慮。
本發明授權一種剩余里程預測方法、系統、計算機設備及可讀存儲介質在權利要求書中公布了:1.一種剩余里程預測方法,其特征在于,包括: 獲取當前位置與終點位置之間的未來行車路線; 將所述未來行車路線進行分段,并獲取所述未來行車路線的路況信息和氣溫變化信息,所述路況信息包括總行駛時間、總行駛里程以及分段的平均車速、行車時間、行駛里程; 根據歷史單位時間內駕駛員對油門和制動踏板的操作,計算駕駛習慣分值; 根據所述駕駛習慣分值、所述未來行車路線的路況信息和氣溫變化信息,預測所述未來行車路線的總能耗和單位里程能耗; 根據所述未來行車路線的總能耗和所述單位里程能耗計算預測到達所述終點位置時車輛的剩余里程; 所述計算駕駛習慣分值的步驟具體包括: 在加速狀態下,根據歷史單元時間內加速踏板變化率超過第一閾值的次數和油門深度超過第二閾值的次數,并通過線性插值以計算出加速駕駛習慣分值; 在減速狀態下,根據所述歷史單元時間內制動踏板變化速率超過第三閾值的次數和制動踏板深度超過第四閾值的次數,并通過線性插值以計算出減速駕駛習慣分值; 根據所述加速駕駛習慣分值和所述減速駕駛習慣分值計算駕駛習慣分值; 所述駕駛習慣分值計算公式如下: 其中,代表駕駛習慣分值,代表加速駕駛習慣分值,代表減速駕駛習慣分值。
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