中國人民解放軍63921部隊高為廣獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國人民解放軍63921部隊申請的專利一種高精度組合導航定位方法及裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN114894181B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-26發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210435871.0,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01C21/16;該發(fā)明授權(quán)一種高精度組合導航定位方法及裝置是由高為廣;李敏;雷卓;李文文;趙齊樂;周巍設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-04-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種高精度組合導航定位方法及裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種高精度組合導航定位方法及裝置。該方法包括:S1.獲取低軌衛(wèi)星的下行導航增強信息和中高軌衛(wèi)星的導航信號,并利用低軌衛(wèi)星和中高軌衛(wèi)星的觀測信息進行實時導航定位的初始化,輸出第一定位信息;S2.獲取陀螺儀和加速度計傳感器的觀測信號進行慣性導航定位,輸出第二定位信息;S3.獲取陀螺組和里程計傳感器的測量信號進行航位推算,輸出第三定位信息;S4.融合所述第一定位信息、所述第二定位信息和所述第三定位信息,并利用卡爾曼濾波法求解組合導航信息。本發(fā)明可以實現(xiàn)連續(xù)高精度的穩(wěn)定導航定位服務(wù)。
本發(fā)明授權(quán)一種高精度組合導航定位方法及裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種高精度組合導航定位方法,包括: S1.獲取低軌衛(wèi)星的下行導航增強信息和中高軌衛(wèi)星的導航信號,并利用低軌衛(wèi)星和中高軌衛(wèi)星的觀測信息進行實時導航定位的初始化,輸出第一定位信息; S2.獲取陀螺儀和加速度計傳感器的觀測信號進行慣性導航定位,輸出第二定位信息; S3.獲取陀螺組和里程計傳感器的測量信號進行航位推算,輸出第三定位信息;所述慣性導航定位和所述航位推算的初始時刻具有相同的初始姿態(tài)誤差角; S4.融合所述第一定位信息、所述第二定位信息和所述第三定位信息,并利用卡爾曼濾波法求解組合導航定位信息; 所述S4包括: S41.利用低軌衛(wèi)星、中高軌衛(wèi)星的第一定位信息、第二定位信息和第三定位信息,建立融合定位觀測方程;其中,低軌、北斗GNSS衛(wèi)星導航系統(tǒng)、慣性導航系統(tǒng)以及航位推算系統(tǒng)聯(lián)合解算時,利用低軌、北斗GNSS中高軌衛(wèi)星導航定位輸出的載體位置和速度與慣導解算的位置和速度之差,以及低軌和中高軌衛(wèi)星導航定位輸出的位置與航位推算求解的位置之差作為觀測值,以慣導系統(tǒng)的姿態(tài)誤差、速度誤差、位置誤差、陀螺儀誤差以及加速度計作為狀態(tài)量,構(gòu)建狀態(tài)向量;取低軌、北斗GNSS衛(wèi)星導航和慣性導航系統(tǒng)輸出的速度和位置之差,以及慣性導航輸出位置和航位推算輸出位置之差作為觀測值,構(gòu)造觀測方程; S42.利用卡爾曼濾波法根據(jù)融合定位觀測方程估計得到系統(tǒng)狀態(tài)誤差值,校正慣導測量信息; S43.根據(jù)校正后的慣導測量信息獲得當前歷元載體的準確位置、速度、姿態(tài)的組合導航定位信息。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國人民解放軍63921部隊,其通訊地址為:100094 北京市海淀區(qū)5131信箱1號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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