浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司鄭佳駒獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉浙江吉利控股集團有限公司;寧波吉利汽車研究開發有限公司申請的專利固定支架、控制器總成以及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115027382B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210650901.X,技術領域涉及:B60R16/02;該發明授權固定支架、控制器總成以及車輛是由鄭佳駒;范守哲;劉萬黎;丁寶華設計研發完成,并于2022-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。
本固定支架、控制器總成以及車輛在說明書摘要公布了:本發明公開了一種固定支架、控制器總成以及車輛。該固定支架具有支架固定位,所述固定支架包括:支架本體,所述支架本體上設有電器件安裝結構,所述電器件安裝結構包括至少兩個第一安裝凸柱,所述至少兩個第一安裝凸柱均與所述支架本體固定相連且均朝所述支架本體的第一側延伸,所述至少兩個第一安裝凸柱的固定點分布于同一條第一直線上,所述第一直線與水平面的夾角為5°?20°,以使安裝于所述第一安裝凸柱上的電器件的插接口向下傾斜。根據本發明的固定支架,通過將第一安裝凸柱的固定點所在的第一直線與水平面的夾角設計為5°?20°,可以使安裝于第一安裝凸柱上的電器件的插接口向下傾斜,由此有利于提升電器件插接口處的防水性能。
本發明授權固定支架、控制器總成以及車輛在權利要求書中公布了:1.一種固定支架,所述固定支架具有支架固定位21,其特征在于,所述固定支架包括: 支架本體1,所述支架本體1上設有電器件安裝結構,所述電器件安裝結構包括至少兩個第一安裝凸柱111,所述至少兩個第一安裝凸柱111均與所述支架本體1固定相連且均朝所述支架本體1的第一側延伸,所述至少兩個第一安裝凸柱111的固定點分布于同一條第一直線上,所述第一直線與水平面的夾角為5°-20°,以使安裝于所述第一安裝凸柱111上的電器件的插接口201向下傾斜;所述支架本體1的一端設有朝所述第一側延伸的碰撞翻邊12,所述碰撞翻邊12靠近較高的所述第一安裝凸柱111,所述碰撞翻邊12的端部的所述支架本體1上設有減弱結構13;所述支架本體1的遠離所述碰撞翻邊12的一端設有朝所述支架本體1的第二側延伸的線束防割翻邊14;所述固定支架還包括:安裝翻邊2,所述安裝翻邊2與所述支架本體1的下端相連且朝所述支架本體1的第二側延伸,所述支架固定位21設置在所述安裝翻邊2上,所述安裝翻邊2的遠離所述支架本體1的側邊與所述支架本體1之間的夾角為70°-85°,所述第一直線朝所述安裝翻邊2的較寬一端延伸。
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