東風汽車集團股份有限公司張麗獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉東風汽車集團股份有限公司申請的專利一種冷卻潤滑系統、車輛及控制方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115122886B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210757453.3,技術領域涉及:B60K1/00;該發明授權一種冷卻潤滑系統、車輛及控制方法是由張麗;吳肇蘇;劉輝;李仕成;王偉設計研發完成,并于2022-06-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種冷卻潤滑系統、車輛及控制方法在說明書摘要公布了:本申請實施例提供一種冷卻潤滑系統、車輛及其控制方法,其中,冷卻潤滑系統包括冷卻液主通道、電驅動系統和冷卻液子通道。電驅動系統包括發電機、第一驅動電機和第一減速箱;冷卻液子通道與冷卻液主通道連通,冷卻液子通道包括具有第一支路和第二支路的第一子通道,第一支路以及第二支路與冷卻液主通道均連通,來自冷卻液主通道的冷卻液能夠經第一支路輸送至發電機和驅動電機并對發電機和驅動電機進行冷卻潤滑,經第二支路輸送至第一減速箱并對第一減速箱進行冷卻潤滑。本申請實施例的冷卻潤滑系統具有較好的冷卻潤滑效果。
本發明授權一種冷卻潤滑系統、車輛及控制方法在權利要求書中公布了:1.一種冷卻潤滑系統,其特征在于,包括: 冷卻液主通道; 電驅動系統,所述電驅動系統包括發電機、第一驅動電機和第一減速箱; 與所述冷卻液主通道連通的冷卻液子通道,所述冷卻液子通道包括具有第一支路和第二支路的第一子通道,所述第一支路以及所述第二支路與所述冷卻液主通道均連通,來自所述冷卻液主通道的冷卻液能夠經所述第一支路輸送至所述發電機和所述驅動電機并對所述發電機和所述驅動電機進行冷卻潤滑,經所述第二支路輸送至所述第一減速箱并對所述第一減速箱進行冷卻潤滑; 所述電驅動系統包括第二驅動電機和第二減速箱; 所述冷卻液子通道包括與所述第一子通道并聯的第二子通道,來自所述冷卻液主通道的冷卻液能夠經所述第二子通道輸送至所述第二驅動電機和所述第二減速箱并對所述第二驅動電機和所述第二減速箱進行冷卻潤滑; 所述冷卻潤滑系統包括調節閥,所述冷卻液主通道通過所述調節閥與所述第一子通道以及所述第二子通道連通,所述調節閥用于調節所述第一子通道的開度以及第二子通道的開度。
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