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龍圖騰網獲悉廣船國際有限公司申請的專利一種船舶貨艙結構及船舶獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116513366B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310474662.1，技術領域涉及：B63B11/00；該發明授權一種船舶貨艙結構及船舶是由王亮;易杰設計研發完成，并于2023-04-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種船舶貨艙結構及船舶在說明書摘要公布了：本發明公開了一種船舶貨艙結構及船舶，通過將貨艙結構的次前肋板由垂直于內底板布置改為傾斜設置，次前肋板與底凳斜側板處于同一平面或小幅度偏折，使得底凳斜側板向下方次前肋板傳遞載荷時，路徑更順暢，應力集中系數下降。傾斜布置的次前肋板使得次前肋板、底凳斜側板、內底板相交位置的結構及相交點附近結構的強度要求均有所下降，提高了結構安全性。此外，傾斜設置后的次前肋板下邊緣向前水平量取至最前肋板的距離等于或接近普通肋板間距離，在次前肋板、底凳斜側板、內底板相交位置的結構及相交點附近結構的強度要求下降時，不必安裝橫艙壁后第一跨外板縱骨的端部加強，降低了貨艙在建造時使用的零件數量和整體重量，提高了結構的安全性。

本發明授權一種船舶貨艙結構及船舶在權利要求書中公布了：1.一種船舶貨艙結構，其特征在于：所述貨艙結構包括貨艙橫艙壁、雙層底結構和底凳結構； 其中所述雙層底結構包括內底板、內底縱骨、外板、外板縱骨、最前肋板、次前肋板和多個普通肋板，其中，所述最前肋板、次前肋板和普通肋板的兩端按照位置順序分別與所述內底板和所述外板連接，且各所述普通肋板呈等間距布置，所述內底縱骨設置在所述內底板下方，所述外板縱骨設置在所述外板的上方，所述內底縱骨和所述外板縱骨分別穿過所述最前肋板、次前肋板和普通肋板的上端和下端； 所述底凳結構包括底凳直側板和底凳斜側板； 所述底凳結構和所述貨艙橫艙壁底部與所述雙層底結構的所述內底板連接； 所述底凳直側板底部與所述內底板垂直連接，所述底凳斜側板底部與所述內底板傾斜連接； 所述最前肋板和所述次前肋板設置在所述雙層底結構中所述貨艙橫艙壁正下方的位置，其中所述最前肋板與所述底凳直側板對正，均垂直于所述內底板設置，所述次前肋板上邊緣與所述底凳斜側板下邊緣位置對應，所述次前肋板傾斜布置在所述雙層底結構中，傾斜方向與所述底凳斜側板一致； 所述雙層底結構中，各所述普通肋板均垂直于所述內底板設置； 所述次前肋板上邊緣水平量至與其相鄰的所述普通肋板的距離與其它所述普通肋板間的距離相同； 所述次前肋板下邊緣至與其相鄰的所述普通肋板的距離小于其它所述普通肋板間的距離；所述底凳斜側板下端到所述底凳直側板下端的距離小于所述普通肋板間距離；所述最前肋板下邊緣至所述次前肋板下邊緣的距離小于等于所述普通肋板間距離； 所述次前肋板的傾斜角度與所述底凳斜側板一致或上下浮動較小的角度； 所述次前肋板的傾斜角度為0°-45°。

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