上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司龍建云獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司申請的專利一種滑移門定位緩沖卡扣及汽車獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116291103B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310492623.4,技術領域涉及:E05F5/08;該發明授權一種滑移門定位緩沖卡扣及汽車是由龍建云;于雷;沈雁東設計研發完成,并于2023-05-04向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種滑移門定位緩沖卡扣及汽車在說明書摘要公布了:本發明公開了一種滑移門定位緩沖卡扣及汽車,滑移門定位緩沖卡扣包括第一卡扣和第二卡扣,在關閉滑移門時,第一卡扣的卡扣頂銷插入到第二卡扣的頂銷插孔中,第二卡扣的滑動座被作用在外套筒中向深處運動,第一彈性緩沖元件反作用滑動座,起到減震和緩沖作用,同時第一卡扣的卡扣基座上包覆有緩沖墊,第一卡扣與外套筒的端部接觸時,緩沖墊進一步起到減震和緩沖作用,提升了產品的減震性能,降低了噪音,提升了用戶使用體驗。
本發明授權一種滑移門定位緩沖卡扣及汽車在權利要求書中公布了:1.一種滑移門定位緩沖卡扣,其特征在于,包括用于與車門鈑金連接的第一卡扣和用于與車身側圍連接的第二卡扣; 所述第一卡扣包括用于與所述車門鈑金連接的卡扣基座、與所述卡扣基座連接的卡扣頂銷和套在所述卡扣基座上的緩沖墊,所述卡扣頂銷穿出所述緩沖墊并朝向所述第二卡扣延伸; 所述第二卡扣包括用于與所述車身側圍連接的外套筒、與外套筒的外套筒底板連接且處于所述外套筒中的內套筒、安裝在所述外套筒與所述內套筒之間的第一彈性緩沖元件和間隙配合在所述外套筒中的滑動座; 所述滑動座包括滑塊和與所述滑塊連接的導向套筒,所述滑塊間隙配合在所述外套筒中,所述滑塊的半徑大于所述內套筒的半徑,所述滑塊處于所述內套筒的外側,所述第一彈性緩沖元件與所述滑塊連接,所述導向套筒間隙配合在所述內套筒中; 所述內套筒的內套筒底板上具有導向柱,所述導向柱間隙配合在所述導向套筒中; 所述滑塊具有頂銷插孔,所述卡扣頂銷可插拔的插接在所述頂銷插孔中。
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