中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司;中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院巖土工程有限公司陳兵獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司;中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院巖土工程有限公司申請的專利一種邊坡支護施工設備及其施工方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116837837B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310551816.2,技術領域涉及:E02D5/74;該發明授權一種邊坡支護施工設備及其施工方法是由陳兵;韓嘯;張麗華;周紅喜設計研發完成,并于2023-05-17向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種邊坡支護施工設備及其施工方法在說明書摘要公布了:本發明涉及邊坡支護技術領域,提供了一種邊坡支護施工設備及其施工方法,結構包括車體結構,車體結構的主車體的頂部鉸接有支撐桿,支撐桿上滑動設置有滑動桿,滑動桿的末端支撐設置有連接組件,連接組件的上端處轉動設有工作組件,工作組件的兩側設有顯示組件,一側的顯示組件上設有承載組件,設置承載組件的顯示組件上設有支撐組件,支撐組件的頭部位置與承載組件接觸設置,承載組件的頂端卡接有控制組件,承載組件上承載有加固錨桿。本發明具有承載與逐次釋放加固錨桿的效果,從而讓施工過程更加安全快捷。
本發明授權一種邊坡支護施工設備及其施工方法在權利要求書中公布了:1.一種邊坡支護用施工設備,其特征在于:包括車體結構(1),車體結構(1)的主車體(101)的頂部鉸接有支撐桿(102),支撐桿(102)上滑動設置有滑動桿(103),滑動桿(103)的末端支撐設置有連接組件(3),連接組件(3)的上端處轉動設有工作組件(2),工作組件(2)的兩側設有顯示組件(4),一側的顯示組件(4)上設有承載組件(5),設置承載組件(5)的顯示組件(4)上設有支撐組件(7),支撐組件(7)的頭部位置與承載組件(5)接觸設置,承載組件(5)的頂端卡接有控制組件(6),承載組件(5)上承載有加固錨桿(8); 所述連接組件(3)的連接盤(301)呈盤狀結構,連接盤(301)的底部與車體結構(1)鉸接,連接盤(301)的頂部轉動設置在工作組件(2)上;連接盤(301)上設有孔洞(302),孔洞(302)處卡接有定位塊(303),定位塊(303)設在工作組件(2)上,定位塊(303)上設置有凸起板; 所述控制組件(6)的釋放架(601)頂端鉸接在承載組件(5)的頂部,釋放架(601)由兩組鉤板組成,釋放架(601)的鉤板與承載組件(5)的鉤板相互扣合設置,兩組鉤板通過連接桿(603)連接,釋放架(601)的鉤板短于承載組件(5)的鉤板;釋放架(601)由兩組鉤板之間的承載組件(5)上鉸接有卡接架(602),卡接架(602)包括有一組鉤板,卡接架(602)的鉤板短于釋放架(601)的鉤板,卡接架(602)的鉤板外端經過另一連接桿(603)連接; 所述邊坡支護用施工設備的施工方法,包括步驟:在承載組件(5)的鉤板上堆疊放置加固錨桿(8),承載架(501)的鉤板底部有最底部的第一根加固錨桿,釋放架(601)的鉤板卡住下端第二根加固錨桿,卡接架(602)的鉤板卡住在底部第三根的加固錨桿;使用最底部的第一根加固錨桿用于加固,使用完成時,壓住卡接架(602)拉動釋放架(601)的連接桿(603),將釋放架(601)的鉤板卡住的第二根加固錨桿釋放到承載架(501)的鉤板底部成為新的最底部的第一根加固錨桿待使用,再壓住釋放架(601)拉動卡接架(602)的連接桿(603),會將卡接架(602)的卡住的第三根的加固錨桿釋放到釋放架(601)上成為新的第二根加固錨桿,按照前述步驟循環實現對堆疊的加固錨桿(8)的逐根使用。
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